Μπορεί να πέρασαν 60 ολόκληρα χρόνια από την παρουσίαση του πρώτου μοντέλου, να ακολούθησαν περισσότερες από 90 εκδόσεις και να παρήχθησαν συνολικά 16 εκ. δίτροχα, ωστόσο η Vespa βρίσκεται εκ νέου στην επικαιρότητα. Ο λόγος; Μα φυσικά η νέα GTS 250ie, που μαζί με τις μικρότερες LX συνιστούν ένα τρίδυμο σίγουρης επιτυχίας! Το πιο εκπληκτικό χαρακτηριστικό της νέα Vespa είναι ότι, παρότι κουβαλά στα πλαστικά της τεράστια ιστορία, δεν εξαντλείται σ’ αυτό, δεν επαναπαύεται στις “δάφνες” του παρελθόντος, αντίθετα, “χτυπά” τον ανταγωνισμό με τα δικά της “όπλα”. Τι θέλει το αγοραστικό κοινό των scooter; Επιδόσεις; Φρένα; Άνεση και αποθηκευτικούς χώρους; Ευκολία χειρισμών; Όλα τα έχει η GTS, διατηρώντας παράλληλα, ως συγκριτικό πλεονέκτημα, την σχεδιαστική ιδιαιτερότητα που της κληροδότησαν τα προγενέστερα μοντέλα. Επειδή, μάλιστα, μια Vespa “υποχρεούται” να εισάγει καινοτομίες, η GTS ήταν το πρώτο scooter 250 κ.εκ. που παρουσιάστηκε απόλυτα ευθυγραμμισμένο με τη νέα περιβαλλοντική οδηγία Euro 3, που θα τεθεί σε ισχύ από το 2006. Με λίγα λόγια, η νέα Vespa έχει όλα όσα χρειάζεται ο σύγχρονος αναβάτης για να τα βγάλει πέρα στα δύσκολα αστικά μονοπάτια, προσφέροντάς του, ως έξτρα, την “αύρα” περασμένων εποχών. Όλες οι τεχνικές προδιαγραφές και οι εμπειρία που αποκομίσαμε από την Vaspa GTS 250ie στο τεύχος 20/05 του Moto Τρίτη που κυκλοφορεί στην αγορά.



125άρια scooter με 16άρη τροχό και τα καλύτερα φρένα
Suzuki SV-7GX: Πανελλήνια παρουσίαση
Ο μπαμπάς των Muscle Bikes που έκανε σε 2,5 δευτ. το 0-100 κάνει comeback!
Ducati Streetfighter V4 SP 2027: Επιστρέφει το «όπλο» των 214 ίππων
Kawasaki Ninja H2 2027: Επιστρέφει με 209 ίππους και μεγάλες αλλαγές
Ducati Desmo450 SM: Η πρώτη Supermotard της Ducati με 63,5 ίππους
Δοκιμή – Χειμερινό μπουφάν Nordcode Top speed
Νέα στοιχεία για τη βενζίνη στην Ελλάδα – Και δεν είναι καθόλου καλά
Βγάζει νερά η εξάτμιση σου; - Ηρέμησε αλλά τσέκαρε και αυτό για σιγουριά
Δύο εβδομάδες χωρίς φανάρι δίπλα στην Τροχαία Αττικής – Έχουμε ήδη καταγράψει 2 τροχαία
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.