Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Υπάρχουν δυο πράγματα που κάνουν τους κινητήρες του Moto GP συναρπαστικούς. Ο ένας είναι η ιπποδύναμη και ο άλλος η ροπή. Μια δυνατή μοτοσικλέτα δεν είναι τίποτα αν δεν μπορεί να δώσει όλη της την ιπποδύναμη στο σωστό χρόνο ή εκεί τελοσπάντων που επιθυμεί ο αναβάτης. Οι κατασκευαστές καταναλώνουν πολύ περισσότερο χρόνο στο που θα τα δώσει η κάθε μοτοσικλέτα, παρά στο πόσα θα δώσει και βέβαια αναφερόμαστε σους ίππους. Τώρα που οι κατασκευαστές θα πρέπει να μειώσουν την χωρητικότητα του κινητήρα στα 800κ.εκ. θα δυσκολευτούν αρκετά να βρουν πάλι την ισορροπία μεταξύ των ίππων και πού θα χρησιμοποιεί ο κινητήρας τους ίππους. Τα μικρότερα πιστόνια σε συνδυασμό με το ανώτατο όριο στροφών του κινητήρα μπορούν να κάνουν αυτές τις μοτοσικλέτες πολύ βίαιες. Μια πολυστροφική μοτοσικλέτα με τον κινητήρα της ρυθμισμένο στο ‘peak’ οδηγείται και κοντρολάρεται πολύ δύσκολα. Θυμηθείτε τις δίχρονες 500κ.εκ. Άρα το ερωτηματικό παραμένει. Με τους νέους κανονισμούς θα γίνουν τα Moto Grand Prix ασφαλέστερα ή όχι;
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
SYM NH-R 300: Adventure με 24 ίππους και τιμή μόλις 3.995 ευρώ
Παρουσίαση – Μοτοσυκλετιστικό μποτάκι Oxford Heist
DCT και E-Clutch: Οι τεχνολογίες Honda που αλλάζουν τον τρόπο που οδηγείς
Yamaha Ténéré – Η μοτοσυκλέτα που μας έκανε να ονειρευτούμε το Dakar
Η νέα εποχή του μεταχειρισμένου δικύκλου στην Ελλάδα
Το Νέο Δελχί βάζει τέλος στις νέες βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες από το 2028
Νέο κράμα μετάλλου υπόσχεται πλαίσια και κινητήρες δύο φορές πιο ανθεκτικούς
Τέλος εποχής για τη Yamaha YZF-R6 – Η τελευταία παραγωγή της θρυλικής supersport
Adventure μοτοσυκλέτες κάτω από 500 κ.εκ.: Γιατί γίνονται η νέα μεγάλη τάση;
Η ΑΑΔΕ «σάρωσε» συνεργεία και επιχειρήσεις αυτοκινήτου – Τα αποτελέσματα είναι σοκαριστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
