Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Σε αυτό το συμπέρασμα έχουν καταλήξει τόσο οι συγκοινωνιολόγοι από τις έρευνες που έχουν διεξάγει, όσο και οι οδηγοί που καθημερινά ταλαιπωρούνται από την έλλειψη συγχρονισμού των φαναριών, όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα». Για παράδειγμα στη Λεωφόρο Κωνσταντινουπόλεως, στη Λεωφόρο Μαραθώνος, στη Λεωφόρο Γρηγορίου Λαμπράκη στον Πειραιά και στην οδό Πειραιώς τα διαδοχικά φανάρια είναι αρρύθμιστα και όταν ανάβει πράσινο το ένα, ανάβει κόκκινο το άλλο με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ουρές αυτοκινήτων και να καθυστερούν οι οδηγοί. Το παράδοξο είναι πως από τον Ιούλιο τα φανάρια έχουν εκσυγχρονιστεί και η λειτουργία τους βασίζεται σε ένα σύστημα συνεχούς ροής πληροφοριών. Μικροκυματικοί ανιχνευτές, συστήματα μηχανικής όρασης και κάμερες επίβλεψης παρέχουν συνεχώς στοιχεία για την κίνηση στον κεντρικό υπολογιστή του συστήματος και αυτός ρυθμίζει τη χρονική διάρκεια του πράσινου ή του κόκκινου. Στο νέο αυτό σύστημα έχουν ενταχθεί τα 800, από τα συνολικά 1.200, φανάρια της Αθήνας, ενώ τα υπόλοιπα αναμένεται να εκσυγχρονιστούν μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2005. Η Τροχαία από την πλευρά της εκτιμά ότι για το πρόβλημα αυτό που τείνει να πάρει μεγάλες διαστάσεις φέρουν μεγάλο μερίδιο ευθύνης και οι ίδιοι οι οδηγοί, οι οποίοι σε αρκετές περιπτώσεις αγνοούν τους φωτεινούς σηματοδότες.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
