Οι προσπάθειες αναμόρφωσης του συγκοινωνιακού χάρτη της πρωτεύουσας συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς. Παρεμβάσεις θα γίνουν το νέο χρόνο σε εννέα λεωφορειακές γραμμές των νοτίων προαστίων και του Πειραιά με στόχο την πιο αποτελεσματική τροφοδότηση του τραμ.
Όπως αναφέρεται σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα», στις αρχές του 2005 καταργούνται οι γραμμές «110 Σταδίου-Παλαιό Φάληρο» και «Α1 Πειραιάς-Βούλα» που κινούνται παράλληλα με το τραμ. Ταυτόχρονα δύο νέες γραμμές δημιουργούνται για να εξυπηρετήσουν την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά. Πρόκειται για την γραμμή «800 Πειραιάς-Νίκαια», η οποία λειτουργεί εδώ και τρεις μέρες και μία άλλη, για την οποία δεν έχει ακόμα καθοριστεί κωδικός αριθμός, που θα ενώνει το λιμάνι μέσω της Λεωφόρου Κηφισού με την Κηφισιά. Αλλαγές θα γίνουν στη λεωφορειακή γραμμή Β2 που συνδέει το κέντρο της Αθήνας με το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού. Η συγκεκριμένη διαδρομή ενισχύεται και τροποποιείται το δρομολόγιό της ώστε να εξυπηρετεί τις περιοχές του Αγίου Δημητρίου, Καλαμακίου και Αλίμου και να μεταφέρει επιβάτες από κει προς το τραμ. Τέλος, διπλασιάζονται τα ημερήσια δρομολόγια των λεωφορείων «218 Πειραιάς-Υμηττός», «219 Σταθμός Καλλιθέας-Άγιος Δημήτριος», «232 Πειραιάς-Βύρωνας» και «816 Ταύρος-Άγιος Δημήτριος» που ενώνουν τον σταθμό του ηλεκτρικού της Καλλιθέας με το τραμ της Ελευθερίου Βενιζέλου.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;