Όπως αναφέρεται σε σημερινό δημοσίευμα της εφημερίδας «Τα Νέα», οι αρμόδιοι επεξεργάζονται αυτό το διάστημα τρία εναλλακτικά σενάρια για την εφαρμογή του μέτρου. Σύμφωνα με το πρώτο σενάριο, το μέτρο θα εφαρμόζεται σε όλους τους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας κατά τις ώρες αιχμής (χωρίς πάντως να έχει διευκρινιστεί ποιες θα είναι αυτές, σίγουρα πάντως δεν θα ισχύει μετά τις 3 το μεσημέρι). Οι ενδιαφερόμενοι θα αγοράζουν από επιλεγμένα καταστήματα τις ειδικές κάρτες και θα τις τοποθετούν στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου. Οι κάρτες αυτές θα αναγράφουν την ημερομηνία και τον χρόνο κατά τον οποίο θα επιτρέπεται το παρκάρισμα, ενώ ο έλεγχος θα γίνεται από άνδρες της Τροχαίας ή της Δημοτικής Αστυνομίας. Το δεύτερο σενάριο που εξετάζεται, προβλέπει την τοποθέτηση στο παρμπρίζ μιας ειδικής ηλεκτρονικής συσκευής, η οποία θα λειτουργεί όπως τα ηλεκτρονικά διόδια. Αντίστοιχες συσκευές που θα είναι τοποθετημένες στα πεζοδρόμια θα αφαιρούν μονάδες από την κάρτα, αναλόγως με τον χρόνο που είναι παρκαρισμένο το όχημα. Το μέτρο αυτό θα εφαρμόζεται σε όλους τους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας, καθ΄όλη την διάρκεια του 24ώρου, αλλά θα ισχύει κλιμακωτό τιμολόγιο ανάλογα με την ώρα. Όπως και στο πρώτο σενάριο, την ευθύνη για την τήρηση του μέτρου θα την αναλάβουν άνδρες της Τροχαίας ή της Δημοτικής Αστυνομίας, υποβοηθούμενοι πάντως από ειδική σήμανση της ηλεκτρονικής συσκευής η οποία θα είναι τοποθετημένη στο πεζοδρόμιο. Το τρίτο και τελευταίο σενάριο που υπάρχει στην σκέψη των αρμοδίων αφορά την επιστροφή των γνωστών παλιών παρκόμετρων, σε μια πιο εξελιγμένη μορφή. Ο οδηγός θα μπορεί να πληρώνει με μετρητά ή με πιστωτική κάρτα για όσο χρονικό διάστημα θέλει να σταθμεύσει. Θα ισχύει όλο το 24ωρο και σε όλους τους κεντρικούς δρόμους της Αθήνας, ενώ άνδρες της Δημοτικής Αστυνομίας θα αναλάβουν να βεβαιώνουν τις παραβάσεις όταν και όπου γίνονται.



ZXMoto 820R: Τρικύλινδρο naked με 135 ίππους και ρυθμιζόμενη γεωμετρία πλαισίου
EICMA 2026: Τα νέα Zontes 175 έχουν 19,7 ίππους και χώρο 41 λίτρων κάτω από τη σέλα
SYM Symphony ST 125 L/C ABS/TCS TOP-BOX: Με σταθερά κορυφαία θέση στις ταξινομήσεις
Yamaha RW350: Νέο adventure scooter 29,2 ίππων με πρωτοποριακή μετάδοση
EICMA 2026: Honda VIIIR – Νέα supersport με κινητήρα V3 900 κ.εκ.
EICMA 2026: KTM 450 RC – Νέα δικύλινδρη supersport με μονόμπρατσο ψαλίδι
EICMA 2026: Moto Guzzi The Trip 500 – Η μοτοσυκλέτα που σπάει μια παράδοση σχεδόν 60 ετών
EICMA 2026: Vespa Elettrica 2027 – Νέος ηλεκτροκινητήρας με αυτονομία έως 100 χλμ.
EICMA 2026: CFMOTO V4SR-RR – Η κινεζική superbike με ενεργά αεροδυναμικά φτερά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.