Όλα είναι έτοιμα στο τμήμα του προαστιακού σιδηροδρόμου από το αεροδρόμιο μέχρι το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών και αναμένεται να ξεκινήσει την λειτουργία του από τις αρχές Αυγούστου. Η Αθήνα λοιπόν παίρνει σιγά σιγά την «Ολυμπιακή» της μορφή!
Το έργο αυτή την περίοδο βρίσκεται στο στάδιο της δοκιμαστικής λειτουργίας προκειμένου να διορθωθούν τα όποια προβλήματα και να είναι έτοιμο για εμπορική λειτουργία στις αρχές του επόμενου μήνα. Οι έξι από τους επτά συνολικά σταθμούς που θα διαθέτει είναι ήδη έτοιμοι. Το έργο αποτελείται από δύο βασικά τμήματα. Το τμήμα από τον σταθμό Δουκίσσης Πλακεντίας μέχρι το αεροδρόμιο είναι ήδη ολοκληρωμένο. Στο τμήμα αυτό θα υπάρχει σύστημα ηλεκτροκίνησης για το μετρό και συνδυασμός ηλεκτροκίνησης και ντιζελοκίνησης για τον προαστιακό και έχει μήκος 22 χιλιομέτρων. Στο δεύτερο τμήμα, που εκτείνεται από το Σιδηροδρομικό Κέντρο Αχαρνών μέχρι την Δουκίσσης Πλακεντίας, απομένει μόνο να ολοκληρωθεί το έργο της ηλεκτροκίνησης. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του προαστιακού είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Έχει την δυνατότητα να αναπτύξει ταχύτητα 200 χιλιομέτρων ανά ώρα, αλλά σύμφωνα με τους υπεύθυνους η ταχύτητα θα περιοριστεί στα 160 χλμ λόγω των στροφών και των μικρών αποστάσεων μεταξύ των σταθμών. Επίσης, ο προαστιακός σιδηρόδρομος θα συνεχίζει την λειτουργία του ακόμα και σε περίπτωση διακοπής του ηλεκτρικού ρεύματος.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;