Στο χώρο κάτω από τη σέλα θα χωρέσουν ένα full face κράνος και ένα καλά διπλωμένο και στριμωγμένο μπουφάν.
Αν ο αναβάτης αγριεύει πλησιάζοντας το MP3 και κοιτώντας τα νέα χαρακτηριστικά του, με το που θα κάτσει στη σέλα του θα ηρεμήσει και θα βολευτεί. Αυτό οφείλεται στα υψηλά επίπεδα άνεσης, αλλά και στους χώρους που γνωρίζει ότι βρίσκονται κάτω και πίσω από τη σέλα, οι οποίοι μάλιστα είναι άφθονοι. Παρά την αισθητική του, το MP3 300 LT Sport δεν έχει υιοθετήσει τη sport (και άβολη πολλές φορές) φιλοσοφία στον τομέα της άνεσης. Η σέλα παραμένει μεγάλη σε μέγεθος και το αφρώδες της είναι μαλακό. Ο χώρος για τα πόδια είναι ικανοποιητικός (αν και παρεμβάλλεται το ποδόφρενο στο δεξί μέρος της ποδιάς) και ο αναβάτης αισθάνεται άνετα. Εξίσου άνετα θα καθίσει και ο συνεπιβάτης, αν και θα χρειαστεί λίγη μεγαλύτερη προσπάθεια από μέρους του για να υπερπηδήσει την πλατούλα στήριξης στο πίσω μέρος και να ανέβει στο MP3. Όσον αφορά στους χώρους, δεν πρόκειται να δώσουν λαβή για παράπονα. Κάτω από τη σέλα μπορεί να χωρέσει ένα full face κράνος και ένα (αρκετά διπλωμένο και στριμωγμένο) μπουφάν, ενώ στο "πορτ-μπαγκάζ" της ουράς, ένα ακόμη full face κράνος χωρίς μεγάλους αεραγωγούς.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Διαβάστηκε από 44335 αναγνώστες
Η κίνηση στους δρόμους