Max Biaggi: Έφτασε το τέλος;
Το ενδεχόμενο απόσυρσής του από την ενεργό δράση θα πρέπει να αρχίσει να εξετάζει ο Biaggi, καθώς οι πιθανότητες να βρει "στέγη" στα Moto GP έχουν μειωθεί δραματικά μετά το "ναυάγιο" των διαπραγματεύσεων με την Kawasaki.
Daniel Pedrosa: Το νέο "αστέρι"
Υψηλές βλέψεις έχει ο Daniel Pedrosa για την πρώτη του χρονιά στα MotoGP και σε πρώτη φάση δείχνει ικανός για σπουδαία πράγματα, αν κρίνει κανείς από τα δοκιμαστικά στη Sepang, όπου και έκανε τον 3ο ταχύτερο χρόνο πίσω από τους Rossi και Melandri. Ιδιαίτερη εκτίμηση στο ταλέντο του νεαρού τρέφει και η Honda, η οποία τον τοποθέτησε στην ομάδα της Repsol (κορυφαία της ομάδα ) και του παρέχει πλήρη υποστήριξη, δημιουργώντας μια μοτοσικλέτα ακριβώς στα μέτρα του, με στόχο να τον δει στις κορυφαίες θέσεις.
Αλλαγές έγιναν, λοιπόν, στην RC211V του Ισπανού πρωταθλητή των 250 κυβικών, ο οποίος στερείται πολύτιμων πόντων, ώστε να νιώθει άνετα στη σέλα.
Συγκεκριμένα, διαφοροποιήθηκε η σχεδίαση του ρεζερβουάρ και μειώθηκαν οι διαστάσεις του, χαμήλωσε η σέλα, ενώ τοποθετήθηκαν υψηλότερα και τα μαρσπιέ.
Nicky Hayden: Στόχος του η κορυφή
Την πεποίθηση ότι θα είναι εκ των βασικών διεκδικητών του πρωταθλήματος εξέφρασε ο Nicky Hayden. Ο Αμερικανός αναβάτης δήλωσε πως θεωρεί ως βασικούς του αντιπάλους τους Rossi και Melandri, προσθέτοντας πως δεν νιώθει να απειλείται από το νέο "αίμα" που μπήκε στα MotoGP (σ.σ. ίσως και να τον ενοχλεί ελαφρώς η μανία "Pedrosa" που επικρατεί στο HRC). Αναφορικά, τέλος, στο ανανεωμένο πλαίσιο της RCV 211V φάνηκε προβληματισμένος, υποστηρίζοντας πως λειτουργεί καλύτερα στις κλειστές στροφές και σε συνθήκες έντονου φρεναρίσματος, αλλά στα γρήγορα κομμάτια δεν προσφέρει την απαιτούμενη εμπιστοσύνη.
Casey Stoner:
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ο Stoner δεν θα αγωνιστεί στα MotoGP με τα χρώματα της ομάδας του Sito Pons, παρότι συμμετείχε με αυτήν στα δύο τριήμερα δοκιμαστικά που έχουν διεξαχθεί μέχρι στιγμής. Ο λόγος είναι οι οικονομικές δυσκολίες που έχει ο Pons, καθώς μετά την διακοπή της χορηγίας της Camel δεν έχει βρει σπόνσορα, ώστε να μπορέσει να συντηρήσει ομάδα με δύο αναβάτες. Στο δίλημμα "Checa ή Stoner", λοιπόν, υπερίσχυσε ο πρώτος, με αποτέλεσμα να διακοπεί η συνεργασία Stoner-Pons.
GP Sachsenring: Στην Γερμανία μέχρι το 2011
Μετά από συμφωνία της Dorna Sports, η οποία κατέχει τα πνευματικά δικαιώματα του πρωταθλήματος, με τους υπευθύνους της πίστας του Sachsenring αποφασίστηκε η
χρονική επέκταση της συνεργασίας τους και έτσι οι Γερμανοί θα απολαμβάνουν τα MotoGP μέχρι και το 2011. Η γερμανική πίστα δικαίως παραμένει στο καλεντάρι της FIM, καθώς οι βελτιώσεις που έγιναν πρόσφατα σε αυτή την καθιστούν μια από τις πιο σύγχρονες και ασφαλής του πρωταθλή
Marco Melandri: "Ριγμένος" ο Ιταλός
Επιπλέον υποστήριξη θα έχει από την Honda ο Marco Melandri, μόνο όμως αν συνεχίσει τις νίκες.
Ο Ιταλός αναβάτης μπορεί να εντυπωσίασε πέρυσι με τις εμφανίσεις του, δεν στάθηκαν, όμως, ικανές να του χαρίσουν την προαγωγή στην κορυφαία ομάδα του HRC, κάτι που σημαίνει πως θα ξεκινήσει το πρωτάθλημα χωρίς να έχει την ίδια τεχνική υποστήριξη με εκείνη των Hayden και Pedrosa (αναβάτες της Repsol).
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
