Στον 24χρονο Αμερικανό εναποθέτει η Honda τις ελπίδες της για "εκθρόνιση" του Valentino Rossi. Ο Hayden θα παραμείνει και του χρόνου στην Repsol Honda, στην ομάδα, δηλαδή, που τυγχάνει της μεγαλύτερης υποστήριξης από το HRC, και μετά, μάλιστα, από την απομάκρυνση του Max Biaggi, "προάγεται" αυτομάτως σε πρώτο της αναβάτη.
Στο πλάι του θα βρεθεί από τη νέα σεζόν ο 20χρονος Ισπανός Daniel Pedrosa, ο οποίος κέρδισε δεύτερη συνεχόμενη φορά το πρωτάθλημα των 250 κυβικών και πήρε το εισιτήριο για τα Moto GP. Ακριβώς αντίθετη πορεία ακολουθεί ο "γερόλυκος" των paddock, Max Biaggi, που μετά το "διαζύγιο" με την Repsol, βλέπει το μέλλον του να είναι αβέβαιο. Όπως είναι τώρα τα πράγματα, ο Ιταλός δύσκολα θα βρει στέγη στην ομάδα του Sito Pons (πρώην Camel Honda) και με τις περισσότερες ομάδες να έχουν βρει τους αναβάτες τους για τη νέα σεζόν, η καριέρα του βρίσκεται πραγματικά στον "αέρα".
Suzuki: Ο Hopkins στηρίζει τον Vermeulen
Ο Chris Vermeulen (αριστερά) μετακόμισε από τα SBK στα Moto GP και κέρδισε αμέσως την εκτίμηση του ομόσταυλού του John Hopkins.
Ο John Hopkins θα συνεχίσει για 4η χρονιά να αγωνίζεται με τα χρώματα της Suzuki και ως παλιός στην ομάδα, δήλωσε την στήριξή του στο νέο του teammate Chris Vermeulen. Μετά από τις πρώτες τους κοινές δοκιμές στη Valencia, ο 22χρονος Αμερικανός αναβάτης φάνηκε απόλυτα ικανοποιημένος από την συνεργασία που είχαν και δήλωσε τη σιγουριά πως η Suzuki έκανε πολύ καλή επιλογή στο πρόσωπο του Vermeulen.
Fortuna Honda: Ικανοποιημένος ο Gresini
Ο Fausto Gresini (κέντρο) παρουσίασε τη νέα μορφή της ομάδας του, με το κόκκινο της Fortuna να δεσπόζει.
Την απόλυτη ικανοποίησή του εξέφρασε ο Fausto Gresini, αναφερόμενος στην στελέχωση της ομάδας του. Με νέο βασικό χορηγό τη Fortuna (αντί της Movistar) και δίδυμο αναβατών τους Melandri (2ος στο πρωτάθλημα) και Elias (καλύτερος πρωτοεμφανιζόμενος), έθεσε υψηλά τον πήχη, τονίζοντας πως με την στήριξη της Honda και της Michelin και με σκληρή δουλειά, έχουν τη δυνατότητα για μεγάλα πράγματα.
Monza Rally Show: Σε 4 τροχούς και πάλι ο Rossi!
Άντε μετά να πείσει ο Valentino πως δεν πρόκειται να μετακομίσει στους αγώνες αυτοκινήτου…
Ο "γιατρός" ξεδίπλωσε για μια ακόμη φορά το ταλέντο του και στην οδήγηση αυτοκινήτου. Ο Ιταλός συμμετείχε σε αγώνα επίδειξης στην Monza και στο τιμόνι ενός Subaru Impreza WRC κατάφερε να τερματίσει 2ος, καθώς ήταν πιο αργός μόνο από τον βετεράνο οδηγό D. Capello. Άξιο αναφοράς είναι το γεγονός πως ο Rossi σε κόντρα face to face (όπως συμβαίνει στα dragster), επικράτησε του θρύλου του WRC Colin McRae!
Moto GP: Συνεχίζονται οι δοκιμές
To πρωτάθλημα μπορεί να ολοκληρώθηκε, αλλά οι αναβάτες των ομάδων δεν βρίσκονται σε διακοπές, καθώς έχουν ήδη ξεκινήσει οι δοκιμές για το επόμενο, η έναρξη του οποίου είναι προγραμματισμένη για τις 26 του ερχόμενου Μαρτίου, με τον αγώνα στη πίστα της Jerez. Στα τέλη Νοεμβρίου, λοιπόν, οι ομάδες της Yamaha, της Honda, της Suzuki και της Kawasaki θα βρεθούν στη Sepang, για να τεστάρουν τις μοτοσικλέτες και τους αναβάτες τους, ενώ την ίδια περίοδο και για τον ίδιο λόγο, η Ducati θα ταξιδέψει μέχρι την πίστα της Jerez.
Superbike Corner: Ομάδα που κερδίζει δεν αλλάζει…
Corser και Haga δε θα αλλάξουν "στρατόπεδο" και η μεταξύ τους μονομαχία στο επόμενο πρωτάθλημα αναμένεται με ενδιαφέρον.
Έτσι σκέφτηκαν στην Alstare Corona Suzuki, αλλά και στη Yamaha Motor Italia και θα παρουσιαστούν στο επόμενο πρωτάθλημα χωρίς αλλαγές στο δίδυμο των αναβατών τους. Troy Corser και Υukio Kagayama παραμένουν στη Suzuki, λοιπόν, ελπίζοντας σε πορεία ανάλογη της φετινής (πρωταθλητής ο Troy, 5ος ο Yukio), ενώ στη σέλα του αγωνιστικού YZF-R1 θα εξακολουθήσουν να βρίσκονται οι Noriyuki Haga και Andrew Pitt, φιλοδοξώντας να βελτιώσουν περαιτέρω τη μοτοσικλέτα τους, με απώτερο στόχο να διεκδικήσουν τον τίτλο.
…και η ήττα φέρνει ανακατατάξεις!
Μετά από πέντε χρόνια παρουσίας στη Ducati, ο James Toseland δεν θα φοράει κόκκινα στο εξής, καθώς πήρε μεταγραφή για την Winston Ten Kate Honda.
Η πορεία των αναβατών της Ducati Xerox δεν ικανοποίησε τους υπευθύνους της ομάδας, με αποτέλεσμα να προχωρήσουν σε πλήρη ανανέωση. Ο Regis Laconi "αποχαιρέτησε" του "κόκκινους" και προσχώρησε στην ομάδα PSG-1 της Kawasaki, ενώ ίδια τύχη είχε και ο James Toseland, με διαφορετικό προορισμό, όμως, καθώς θα αγωνίζεται στο εξής με τα χρώματα της Winston Ten Kate Honda. Τις θέσεις τους στην ιταλική ομάδα θα πάρουν ο Troy Bayliss (πρωταθλητής στα SBK το 2001) που αφήνει τα Moto GP και ο Lorenzo Lanzi, ο οποίος στο πρωτάθλημα που τελείωσε πραγματοποίησε εξαιρετικές εμφανίσεις, αγωνιζόμενος χωρίς εργοστασιακή υποστήριξη (ιδιωτική συμμετοχή)
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
