Συνέντευξη: Uli Bonsels (εκπρόσωπος τύπου Triumph Γερμανίας)
- Οι προσδοκίες σας αναφορικά με τις πωλήσεις της Rocket III έχουν ικανοποιηθεί;
Με το παραπάνω. Περίπου 300 δεί-γματα έχουν ήδη παραγγελθεί στην Γερμανία, ενώ παγκοσμίως έχουν πωληθεί 6.000 μονάδες, γεγονός που καθιστά τη μοτοσικλέτα μία από τις πιο πετυχημένες της εταιρείας.
Το ενδιαφέρον και η ζήτησή της είναι πέρα από κάθε προσδοκία. Αλλωστε, η απόφαση των αναγνωστών να την ψηφίσουν ως "μοτοσικλέτα της χρονιάς", αποδεικνύει περίτρανα πόσο έχει αγαπηθεί από τον κόσμο μέσα σε τόσο λίγο χρονικό διάστημα.
- Για ποιο λόγο έχει περιοριστεί η ροπή της στις τρεις πρώτες σχέσεις;
Απλά, για να μπορεί να την οδηγήσει κάθε αναβάτης με μικρότερη οδηγική εμπειρία σε μοτοσικλέτες τέτοιας ιπποδύναμης. Με λίγα λόγια, ο οδηγός δεν πρέπει να αισθάνεται "δέσμιος" της μοτοσικλέτας. Πρακτικά, ωστόσο, ο περιορισμός αυτός δεν επηρεάζει αρνητικά το χαρακτήρα της καθώς η δύναμη του μοτέρ αλλά κυρίως η ροπή είναι ήδη μεγάλες.
- Ποια θα ήταν η ιπποδύναμη και η ροπή της χωρίς αυτό το μέτρο που λάβατε;
Η ιπποδύναμη και η ροπή στις πρώτες τρεις σχέσεις θα ήταν κατά 7% μεγαλύτερες. Στην τέταρτη και πέμπτη σχέση δεν υφίσταται κανένας περιορισμός. Ακριβές τιμές, ωστόσο, δεν μπορούμε να αναφέρουμε.
- Είναι δυνατόν να βγει στην παραγωγή ένα τόσο επιθετικό μοντέλο όπως η Palatina;
Στο μέλλον, ίσως. Μόλις η πλατφόρμα της Rocket εδραιωθεί στην αγορά, θα μπορούμε να σκεφτούμε τις επόμενες κινήσεις μας. Οπως προείπαμε, πάντως, η επιτυχία της στην Ευρώπη μάς κάνει αισιόδοξους.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους