Τι είναι λοιπόν το TDM 900 A που δοκιμάσαμε; Πολύ απλά, ένα TDM 900 συν ένα Α… συν ABS, δηλαδή. Κατά τ' άλλα, παραμένει το ίδιο best seller μοντέλο της Yamaha, η οποία με τη συγκεκριμένη προσθήκη, ελπίζει να καταστήσει ακόμα πιο δελεαστική την απόκτησή του. Από την πρώτη στιγμή, το ΤDM σε κερδίζει με την εργονομική του σέλα και γενικότερα με την άνεση που παρέχει η θέση αναβάτη (τιμόνι, χειριστήρια, μαρσπιέ) και συνεπιβάτη, προδιαθέτοντας για ταξίδια και για άνετες μετακινήσεις μέσα στην πόλη. Η άνεση δεν σταματάει όμως εδώ. Το αξιόπιστο δικύλινδρο μοτέρ των 897 κ.εκ. με τα 86 άλογα, ικανοποιεί σε δύναμη σε όλο το φάσμα λειτουργίας του και η κλιμάκωση της ροπής δεν κουράζει τον οδηγό. Το ΤDM στρίβει καλά και είναι ικανό να κινηθεί σε σχεδόν sport ρυθμούς, αν το επιθυμεί ο κάτοχός του. Αλλάζει πορεία με ακρίβεια και είναι ικανοποιητικά σταθερό στην ευθεία και στις στροφές, χάρη στο καλό πλαίσιο και στις αναρτήσεις του. Η ταχύτητά του ξεπερνάει τα 200 χλμ./ώρα, όμως, η αντίσταση από τον αέρα δεν θα επιτρέψει στον οδηγό να τα διατηρήσει για πολλή ώρα. Στον τομέα της επιβράδυνσης, όπου έχει γίνει και η προσθήκη του ABS… όλα καλά. To TDM είναι εξοπλισμένο με αξιόπιστα φρένα σε αίσθηση και απόδοση. Το ABS (πρακτική που χρησιμοποιήθηκε αρχικά στο FJR), μάλιστα, καθιστά το φρενάρισμα ακόμα πιο ασφαλές. Παρέχει πολύ καλή αίσθηση, δεν τρομάζει τον οδηγό, ενώ σε φρεναρίσματα πανικού σε στεγνό αλλά και σε βρεγμένο οδόστρωμα, αποδεικνύεται σωτήριο.
ΕΚΤΥΠΩΣΗ
Η κίνηση στους δρόμους