Honda PCX 160 2025: Νέο μοντέλο καταχωρήθηκε με κινητήρα 157 κ.εκ.
Τρίτη, 8 Απριλίου 2025
Υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 157 κ.εκ. και ισχύ 15,8 ίππους
Με μονοκάναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό και τροχούς 14-13...
Νέα, ειδήσεις & όλα τα καινούργια μοντέλα Μοτοσυκλέτας, Scooter Και παπιά. Δοκιμές & συγκριτικά test. Τιμές για όλα τα μοντέλα της αγοράς. Τα πάντα για καινούρια μοτοσυκλέτα – Scooter και για προιόντα – υπηρεσίες μοτοσυκλέτας.
Υδρόψυκτος μονοκύλινδρος κινητήρας 157 κ.εκ. και ισχύ 15,8 ίππους
Με μονοκάναλο ABS στον βασικό εξοπλισμό και τροχούς 14-13...
Προσφέροντας περισσότερα high-tech στοιχεία και αυξημένα επίπεδα διαδραστικότητας με τον αναβάτη, το ΤΜΑΧ Tech MAXαναβαθμίζει τον ήδη επιβλητικό του χ...
Boxer κινητήρας 1.300 κ.εκ., 145 άλογα και 149Nm ροπής
Με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (ASA) και 239 κιλά γεμάτο...
- 1000άρης τετρακύλινδρος με 152 ίππους με κατανάλωση 6,3λ. / 100 χλμ.
- Πλούσιος εξοπλισμός με 3 riging modes, Quickshifter, Traction Control κ...
Μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος κινητήρας 398cc που αποδίδει 40 ίππους
Tubeless ακτινωτές ζάντες και μεταλλική ποδιά προστασίας για φουλ χώμα...
Νέος κινητήρας 368 κ.εκ. με δύο προγράμματα οδήγησης
Traction Control και δισκόφρενα 275-240mm με δικάναλο ABS ...
- Cruiser εμφάνιση με Bobber στοιχεία και προσοχή στη λεπτομέρεια
- Δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 451 κυβικών με 45,4 ίππους ...
Δεσμοδρομικός μονοκύλινδρος υδρόψυκτος κινητήρας 449,6 κ.εκ.
DTC που απενεργοποιείται με πίεση στη μανέτα, Quickshifter και φρένα Brembo ...
Η Yamaha μπαίνει στα χωράφια της ηλεκτροκίνησης, με το πρώτο της ηλεκτρικό scooter ΝEO`s που εκτός από μια κρυφή ματιά στο μέλλον, αποτελεί κι ένα φόρ...
Κινητήρας 494 κ.εκ. με 48 ίππους και 45 Nm ροπής
Πραγματική κατανάλωση 4,4 λίτρα/100χλμ και ρεζερβουάρ 17 λίτρων...
Νέο «μούτρο» για να μοιάζει στο 800ΜΤ, ίδιος κινητήρας 693 κ.εκ.
Adventure τροχοί 19-17 και ανεστραμμένο πιρούνι 41 χιλιοστών...
Απολαυστικός Euro5+ κινητήρας με πιο «γεμάτες» μεσαίες
Ακόμα πιο fun to ride με νέο πλαίσιο και αναρτήσεις...
IMU 6 αξόνων με Cornering ABS και τέσσερα προγράμματα οδήγησης
Πλοήγηση τύπου mirroring, full LED φωτισμός και προβολείς ομίχλης...
Παρουσίαση της σκοτεινής back-to-basics streetfighter στο Τεχνολογικό Πάρκο Λαυρίου
Σπορ DNA: Τετρακύλινδρος με 152 ίππους και 104 Nm ...
Μονοκύλινδρος κινητήρας 693κ.εκ. με βάση το 690 Enduro R
Ακόμα και με 3 ρεζερβουάρ καυσίμου, θα είναι μάλλον το ελαφρύτερο...
- Με νέο κινητήρα 398cc που πληροί τις Euro5+ προδιαγραφές.
- Premium αναρτήσεις της σειράς APEX της WP και νέο πλαίσιο. ...
Αερόψυκτος boxer κινητήρας 109 ίππων και 115 Nm
Enduro Package Pro με πίσω τροχό 18 ιντσών...
Μείωση όγκου, πιο σπορ αισθητική και εξάτμιση από Access
Αερόψυκτος κινητήρας 124 κ.εκ. που αποδίδει 8.5 ίππους...
Ξεχωριστή επετειακή έκδοση για τον εορτασμό των 60 χρόνων Honda
Σχεδιασμός που θυμίζει το πρώτο Monkey της δεκαετίας του 1960...
- 12,2 ίπποι και κατανάλωση 2,9 λίτρα στα 100 χλμ.
- Τροχοί 14 ιντσών και δικάναλο ABS. ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
