Το πιο συχνό λάθος των αναβατών: Δεν φρενάρουν λάθος, κοιτούν λάθος
Κοιτάζοντας κοντά χάνεις πολύτιμο χρόνο αντίδρασης.
Κοιτάζοντας κοντά χάνεις πολύτιμο χρόνο αντίδρασης.
Η κεντρική και η περιφερειακή όραση συνεργάζονται συνεχώς.
Οι έμπειροι αναβάτες «διαβάζουν» τον δρόμο δεκάδες μέτρα μπροστά.
Μια απλή αλλαγή στο βλέμμα κάνει την οδήγηση πιο ασφαλή και ξεκούραστη.
Κοιτάζοντας κοντά χάνεις πολύτιμο χρόνο αντίδρασης.
Οι περισσότεροι νέοι αναβάτες έχουν την τάση να καρφώνουν το βλέμμα λίγα μέτρα μπροστά από τον μπροστινό τροχό. Αν και αυτό δίνει την αίσθηση μεγαλύτερου ελέγχου, στην πραγματικότητα μειώνει σημαντικά τον χρόνο που έχουν για να αντιδράσουν σε έναν κίνδυνο. Όταν ο εγκέφαλος «βλέπει» τα εμπόδια την τελευταία στιγμή, οι αντιδράσεις γίνονται βιαστικές, τα φρεναρίσματα απότομα και οι πιθανότητες λάθους αυξάνονται.
Η κεντρική και η περιφερειακή όραση συνεργάζονται συνεχώς.
Η ανθρώπινη όραση δεν λειτουργεί μόνο με το σημείο στο οποίο εστιάζουμε. Η κεντρική όραση μάς επιτρέπει να διακρίνουμε λεπτομέρειες και να εκτιμούμε σωστά αποστάσεις, ενώ η περιφερειακή όραση εντοπίζει άμεσα κινήσεις, αλλαγές φωτισμού και αντικείμενα που εμφανίζονται γύρω μας. Όταν ο αναβάτης κοιτάζει πιο μακριά, αξιοποιεί πολύ καλύτερα και τα δύο συστήματα, αποκτώντας πληρέστερη εικόνα του δρόμου.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Οι έμπειροι αναβάτες «διαβάζουν» τον δρόμο δεκάδες μέτρα μπροστά.
Ένας έμπειρος αναβάτης δεν παρακολουθεί μόνο το σημείο όπου βρίσκεται εκείνη τη στιγμή. Το βλέμμα του βρίσκεται αρκετές δεκάδες μέτρα μπροστά, αναζητώντας πιθανούς κινδύνους όπως αυτοκίνητα που βγαίνουν από κάθετους δρόμους, πεζούς, αλλαγές στην κυκλοφορία ή εμπόδια στην πορεία του. Έτσι έχει περισσότερο χρόνο να προσαρμόσει την ταχύτητα και την πορεία του χωρίς απότομες κινήσεις.
Μια απλή αλλαγή στο βλέμμα κάνει την οδήγηση πιο ασφαλή και ξεκούραστη.
Μεταφέροντας το βλέμμα πιο μακριά, ο εγκέφαλος αποκτά περισσότερο χρόνο για να επεξεργαστεί τις πληροφορίες και να πάρει αποφάσεις. Το αποτέλεσμα είναι πιο ομαλά φρεναρίσματα, καλύτερη τοποθέτηση στη λωρίδα, λιγότερο άγχος και μεγαλύτερη ασφάλεια. Δεν είναι τυχαίο ότι πολλοί αναβάτες θεωρούν πως η στιγμή που έμαθαν να «κοιτούν μακριά» ήταν το σημαντικότερο βήμα στην εξέλιξή τους πάνω στη μοτοσυκλέτα.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
