Τα πιο all-around adv A2 κατηγορίας με τα καλύτερα φρένα

Πιο άμεσα φρενάρει το SRT 600 SX στα 41,7 μέτρα.
SRT 600SX και Maverick 510X έχουν τη μεγαλύτερη ισχύ στους 48 ίππους.
Στα 4,3λ. η χαμηλότερη κατανάλωση για Τ502 και 390 Adventure.
To QJMOTOR έχει την πιο προσιτή τιμή στις 5.695 ευρώ.

mototriti Team

HONDA: Καρακώστας - Kλείσε τώρα Τest Ride στο μοντέλο που σε ενδιαφέρει!

HONDA: SH MODE από 2.790ε!

MORBIDELLI: T502X...Πέρα από το συνηθισμένο!

Πιο άμεσα φρενάρει το SRT 600 SX στα 41,7 μέτρα.

Οι  adventure μοτοσυκλέτες για διπλώματα A2 είναι μια κατηγορία που βλέπουμε πως ανθίζει συνεχώς, με τους κατασκευαστές να προσφέρουν όλο και περισσότερες επιλογές σε νέους αναβάτες που επιθυμούν να καλύψουν τις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης αλλά και της εξερεύνησης. Σε αυτή την κατηγορία, τα φρένα δεν είναι απλώς ένα ακόμη χαρακτηριστικό, αλλά βασικός παράγοντας ασφάλειας και ελέγχου, ιδίως για αναβάτες που τώρα χτίζουν την οδηγική τους εμπειρία. Σε αυτό το συγκριτικό, συγκεντρώνουμε τις adv μοτοσυκλέτες με μπροστινό τροχό 19 ιντσών – για άνετη οδήγηση σε όλα τα τερέν, με τις καλύτερες επιδόσεις στα φρένα. Από την ταχύτητα των 100χλμ/ω. με ακαριαία πίεση στα χειριστήρια των φρένων, την καλύτερη επίδοση σημειώνει το QJMOTOR SRT 600SX που ακινητοποιείται σε απόσταση 41,7 μέτρων. Στη συνέχεια βρίσκουμε το Kove Maverick 510X στα 43,8 μέτρα και έπειτα το Honda NX 500 στα 44,8. Στα 45,8 μέτρα θα ακινητοποιηθεί το Morbidelli T502X και η λίστα κλείνει με το KTM 390 Adventure X στα 46 μέτρα.

SRT 600SX και Maverick 510X έχουν τη μεγαλύτερη ισχύ στους 48 ίππους.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Στα 4,3λ. η χαμηλότερη κατανάλωση για Τ502 και 390 Adventure.

Η κατανάλωση αποτελεί έναν από τους πιο σημαντικούς παράγοντες για τον καθημερινό αναβάτη, ειδικά σε μια κατηγορία που απευθύνεται σε πολυχρηστικές μοτοσυκλέτες. Ένα οικονομικό σύνολο μειώνει το κόστος χρήσης και αυξάνει την αυτονομία, κάτι που έχει αξία τόσο στην πόλη όσο και σε μεγαλύτερες αποστάσεις. Παράλληλα, η χαμηλή κατανάλωση συνδέεται συχνά με έναν πιο φιλικό και ομαλό χαρακτήρα κινητήρα, που διευκολύνει την καθημερινή συμβίωση. Σε μια all-around πρόταση, η ισορροπία ανάμεσα σε επιδόσεις και οικονομία είναι αυτή που κάνει τελικά τη διαφορά. Στη λίστα μας οι καταναλώσεις των μοντέλων κινούνται σε αρκετά χαμηλά επίπεδα, με τη χαμηλότερη να είναι στα 4,3 λίτρα για Τ502Χ και 390 Adventure. Ελάχιστα παραπάνω, στα 4,5λ. βρίσκουμε το NX 500 της Honda και στα 5,2λ. είναι μαζί SRT 600SX και Maverick 510X.
 

To QJMOTOR έχει την πιο προσιτή τιμή στις 5.695 ευρώ.

Η τιμή αγοράς είναι ένα από τα πιο ανταγωνιστικά χαρακτηριστικά της συγκεκριμένης κατηγορίας, με τις επιλογές να είναι πολλές και τα πακέτα εξοπλισμού να ποικίλουν. Η χαμηλότερη τιμή δε συνεπάγεται πλέον χαμηλότερη ποιότητα κατασκευής – υπάρχουν και τέτοιες περιπτώσεις αλλά δεν είναι ο κανόνας, αλλά περισσότερο μια στρατηγική των εταιρειών που παλεύουν να διατηρήσουν ή και να κατακτήσουν το μερίδιο αγοράς που τους αναλογεί. Στη λίστα του συγκεκριμένου συγκριτικού, η πιο προσιτή τιμή ανήκει στο QJMotor SRT 600 που ζητά 5.695 ευρώ για να το αγοράσεις, ενώ η επόμενη επιλογή είναι το Morbidelli T502X στις 5.800 ευρώ. Κάτω από τις 6.000 βρίσκουμε δυο ακόμα επιλογές, τα 390 Adventure X και Maverick 510X, στις 5.990 και 5.995 ευρώ αντίστοιχα. Η λίστα κλείνει με το NX 500 της Honda στις 7.190 ευρώ.