Suzuki Vstrom 800DE: Με 10.895 ευρώ πας κυριολεκτικά παντού
Στην καρδιά του βρίσκεται ο νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 776 κ.εκ. με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) και στρόφαλο 270 μοιρών, που χαρίζει αίσθηση και ήχο αντίστοιχο ενός V2 κινητήρα. Αποδίδει 84 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 78 Nm ροπής στις 6.800 σ.α.λ.
Δικύλινδρος 776 κ.εκ. με 84 ίππους, 78 Nm ροπής και quickshifter.
Αναρτήσεις 220 χλστ., τροχός 21 ιντσών και Nissin φρένα με ABS.
Οθόνη TFT 5 ιντσών, 20λιτρο ρεζερβουάρ και άνεση για μεγάλα ταξίδια.
Έτοιμο για κάθε διαδρομή με τιμή 10.895 ευρώ.
SUZUKI: V-Strom 800, τώρα στα 9.895ε με 6 χρόνια εγγύηση!
Δικύλινδρος 776 κ.εκ. με 84 ίππους, 78 Nm ροπής και quickshifter
Το Suzuki V-Strom 800DE αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στη μεσαία adventure κατηγορία, συνδυάζοντας ταξιδιωτικές δυνατότητες, χωμάτινο χαρακτήρα και σύγχρονη τεχνολογία. Στην καρδιά του βρίσκεται ο νέος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 776 κ.εκ. με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής (DOHC) και στρόφαλο 270 μοιρών, που χαρίζει αίσθηση και ήχο αντίστοιχο ενός V2 κινητήρα. Αποδίδει 84 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 78 Nm ροπής στις 6.800 σ.α.λ., με την απόδοση να χαρακτηρίζεται από γεμάτη λειτουργία στις χαμηλομεσαίες και ιδιαίτερα γραμμικό τράβηγμα μέχρι ψηλά. Ο κινητήρας αξιοποιεί το σύστημα Suzuki Cross Balancer, που μειώνει σημαντικά τους κραδασμούς και συμβάλλει στην ομαλή λειτουργία, ενώ παραμένει συμπαγής σε διαστάσεις. Το αμφίδρομο quickshifter ανήκει στον στάνταρ εξοπλισμό και επιτρέπει γρήγορες αλλαγές χωρίς χρήση συμπλέκτη, ενισχύοντας τόσο την άνεση στην άσφαλτο όσο και τον έλεγχο στο χώμα. Παράλληλα, το ηλεκτρονικό γκάζι Ride-by-Wire συνεργάζεται με τα Riding Modes του Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), προσφέροντας διαφορετική απόκριση ανάλογα με τις συνθήκες και το στιλ οδήγησης. Η μέση κατανάλωση παραμένει λογική για την κατηγορία, στα περίπου 5,7 λίτρα/100 χλμ.
Αναρτήσεις 220 χλστ., τροχός 21 ιντσών και Nissin φρένα με ABS
Το V-Strom 800DE έχει σχεδιαστεί ώστε να ανταποκρίνεται αποτελεσματικά τόσο στην άσφαλτο όσο και στις εκτός δρόμου διαδρομές, βασιζόμενο σε ατσάλινο πλαίσιο υψηλής ακαμψίας και αλουμινένιο ψαλίδι μεγάλης αντοχής. Οι μεγάλες διαδρομές αναρτήσεων των 220 χλστ. εμπρός και πίσω προσφέρουν αυξημένη απόσταση από το έδαφος στα 220 χλστ., επιτρέποντας στη μοτοσυκλέτα να κινηθεί με μεγαλύτερη άνεση σε χωματόδρομους και δύσβατα περάσματα. Εμπρός συναντάμε πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι Showa, ενώ πίσω το monoshock αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο λαδιού ρυθμίζεται εύκολα ως προς την προφόρτιση. Οι ακτινωτοί τροχοί 21 και 17 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, σε συνδυασμό με τα semi-block ελαστικά Dunlop TRAILMAX MIXTOUR, ενισχύουν τον adventure χαρακτήρα και προσφέρουν σταθερότητα σε κάθε επιφάνεια. Στον τομέα της πέδησης, οι δύο εμπρός δίσκοι 310 χλστ. με δαγκάνες Nissin συνεργάζονται με δικάναλο ABS δύο επιπέδων και προσφέρουν εξαιρετική δύναμη και αίσθηση, με τη μοτοσυκλέτα να ακινητοποιείται από τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 40 μέτρα, σύμφωνα με τις μετρήσεις μας. Το ηλεκτρονικό πακέτο περιλαμβάνει επίσης Traction Control με Gravel Mode και δυνατότητα απενεργοποίησης του πίσω ABS για πιο αποτελεσματική οδήγηση στο χώμα.
Οθόνη TFT 5 ιντσών, 20λιτρο ρεζερβουάρ και άνεση για μεγάλα ταξίδια
Με 20λιτρο ρεζερβουάρ, το V-Strom 800DE προσφέρει μεγάλη αυτονομία που μπορεί να ξεπεράσει τα 350 χιλιόμετρα με ένα γέμισμα, καθιστώντας το ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων αλλά και περιπέτειες μακριά από τον πολιτισμό. Η εργονομία έχει σχεδιαστεί με στόχο την άνεση σε πολύωρη χρήση, με φαρδύ τιμόνι μεταβλητής διατομής, άνετη μονοκόμματη σέλα και φυσική θέση οδήγησης που επιτρέπει εύκολο έλεγχο τόσο καθιστός όσο και όρθιος στα μαρσπιέ. Το μικρό ρυθμιζόμενο ανεμοθώρακα τριών θέσεων συμβάλλει στην προστασία από τον αέρα χωρίς να περιορίζει την ορατότητα στο χώμα, ενώ τα προστατευτικά χεριών και η ποδιά κινητήρα ενισχύουν τον adventure εξοπλισμό. Στο cockpit δεσπόζει η έγχρωμη TFT οθόνη 5 ιντσών με ευανάγνωστες ενδείξεις και δυνατότητα αυτόματης εναλλαγής ημέρας/νύχτας, ενώ η θύρα USB επιτρέπει τη φόρτιση συσκευών κατά τη διάρκεια του ταξιδιού. Η Suzuki έχει δώσει ιδιαίτερη σημασία και στη χρηστικότητα, με εργονομικούς διακόπτες στο τιμόνι και μεγάλη γκάμα γνήσιων αξεσουάρ για ταξιδιωτική ή πιο σκληροτράχηλη χρήση.
Έτοιμο για κάθε διαδρομή με τιμή 10.895 ευρώ
Το Suzuki V-Strom 800DE ακολουθεί τη σύγχρονη adventure αισθητική της οικογένειας V-Strom, συνδυάζοντας επιθετικές γραμμές με πρακτικά στοιχεία που εξυπηρετούν τον διπλό του χαρακτήρα. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει χάρη στους χαρακτηριστικούς εξαγωνικούς LED προβολείς σε κάθετη διάταξη, που προσδίδουν δυναμική εικόνα και εξαιρετική φωτεινότητα, ενώ τα LED φωτιστικά σώματα περιμετρικά ενισχύουν τόσο την ορατότητα όσο και την premium αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Η στενή σιλουέτα, το ψηλό φτερό τριών τμημάτων και οι μεγάλες αναρτήσεις αναδεικνύουν τον off-road προσανατολισμό, ενώ οι χούφτες, οι ακτινωτοί τροχοί και το αλουμινένιο ψαλίδι συμπληρώνουν την adventure εικόνα του μοντέλου. Παράλληλα, η ποιότητα κύλισης, ο γεμάτος κινητήρας και τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα κάνουν το 800DE ιδιαίτερα φιλικό και απολαυστικό σε κάθε χρήση, από καθημερινές μετακινήσεις μέχρι μεγάλα ταξίδια και εξερευνήσεις εκτός δρόμου. Με τιμή στα 10.895 ευρώ, αποτελεί μία από τις πιο ολοκληρωμένες και αξιόπιστες επιλογές στη μεσαία adventure κατηγορία, συνδυάζοντας εξοπλισμό, πραγματικές ταξιδιωτικές δυνατότητες και αυθεντικό adventure χαρακτήρα.
