Suzuki Katana Limited Edition και GSX-8R Daidai-Iro 2026: Νέες ειδικές εκδόσεις

Η Suzuki παρουσιάζει για το 2026 τη νέα Suzuki Katana Limited Edition, μια ειδική έκδοση που δίνει ακόμη πιο συλλεκτικό χαρακτήρα στο εμβληματικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας.
Suzuki Katana Limited Edition: Συλλεκτική έκδοση με αριθμημένες μονάδες.
Κινητήρας με 152 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα.
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition με πορτοκαλί βαφή.
GSX-8R Daidai-Iro Power Edition με εξάτμιση Akrapovič.
SUZUKI: New Address 125 με 2.295ε! 4 Χρόνια εγγύηση και 2 οδική βοήθεια!
Suzuki Katana Limited Edition: Συλλεκτική έκδοση με αριθμημένες μονάδες
Η Suzuki παρουσιάζει για το 2026 τη νέα Suzuki Katana Limited Edition, μια ειδική έκδοση που δίνει ακόμη πιο συλλεκτικό χαρακτήρα στο εμβληματικό μοντέλο της ιαπωνικής εταιρείας. Η σύγχρονη Katana διατηρεί βασικά σχεδιαστικά στοιχεία από την αυθεντική μοτοσυκλέτα της δεκαετίας του 80, μεταφέροντάς τα σε μια πιο σύγχρονη και αυστηρή σχεδιαστική γλώσσα.
Η Limited Edition ξεχωρίζει χάρη σε οπτικές λεπτομέρειες και ένα πακέτο αξεσουάρ που ενισχύει τον ιδιαίτερο χαρακτήρα της. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία είναι το αριθμημένο αυτοκόλλητο περιορισμένης παραγωγής, το οποίο εμφανίζεται στη μορφή (xx/45) και πιστοποιεί τον περιορισμένο αριθμό μονάδων.
Η ειδική έκδοση διαθέτει επίσης carbon-look προστατευτικό ρεζερβουάρ, frame sliders, καθώς και μαύρο πίσω φέρινγκ. Ένα σετ γραφικών σε μαύρο και ασημί με την ονομασία “The Edge” τονίζει ακόμη περισσότερο τις αιχμηρές γραμμές της μοτοσυκλέτας.
Στο πακέτο περιλαμβάνεται ακόμη ένα μαύρο χαλί με το λογότυπο Katana, καθώς και το βιβλίο “Katana History”, το οποίο παρουσιάζει την εξέλιξη του μοντέλου σε διάστημα περίπου τεσσάρων δεκαετιών.
Επίσης αν θες να μπεις στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
Κινητήρας με 152 ίππους και πλούσια ηλεκτρονικά βοηθήματα
Η Suzuki Katana βασίζεται τεχνικά στον τετρακύλινδρο κινητήρα της GSX-R1000. Πρόκειται για έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα 999cc που αποδίδει 152 ίππους, με ρυθμίσεις που δίνουν έμφαση στην απόδοση στη μεσαία περιοχή στροφών.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει σύγχρονα ηλεκτρονικά βοηθήματα που περιλαμβάνουν ride-by-wire γκάζι, τρεις επιλογές riding modes, traction control πέντε επιπέδων (STCS) και αμφίδρομο quickshifter.
Σε επίπεδο πλαισίου χρησιμοποιείται αλουμινένιο πλαίσιο υψηλής στρεπτικής ακαμψίας, το οποίο συνδυάζεται με αναρτήσεις KYB. Μπροστά υπάρχει πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm, ενώ πίσω το αλουμινένιο ψαλίδι συνεργάζεται με κεντρικό αμορτισέρ μέσω προοδευτικού συστήματος μοχλισμού.
Το φρενάρισμα αναλαμβάνει σύστημα Brembo με διπλούς δίσκους και ακτινικές δαγκάνες, ενώ ο εξοπλισμός ολοκληρώνεται με LCD οθόνη οργάνων και πλήρη LED φωτισμό.
Ο διαγωνισμός δεν σταματά στη μοτοσυκλέτα έχει δώρο 50 μπουφάν και 50 κράνη! Για να τα διεκδικήσεις πάτα εδώ!
Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition με πορτοκαλί βαφή
Παράλληλα με την Katana, η Suzuki παρουσιάζει και τη νέα GSX-8R Daidai-Iro Edition. Ο ιαπωνικός όρος “Daidai-Iro” σημαίνει πορτοκαλί, κάτι που αντικατοπτρίζεται στη βαφή Glass Blaze Orange της ειδικής έκδοσης.
Η μοτοσυκλέτα διαφοροποιείται από τα βασικά χρώματα της GSX-8R 2026 και συνοδεύεται από ένα πλήρες πακέτο αξεσουάρ που ενισχύει τόσο την εμφάνιση όσο και την πρακτικότητα.
Μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται κάλυμμα πίσω σέλας, αναβαθμισμένη σέλα αναβάτη, αλουμινένιοι μοχλοί φρένου και συμπλέκτη, καθώς και tank pad με διάφανη προστατευτική μεμβράνη.
Μην ξεχάσεις να μπεις και εσύ στην κλήρωση για να κερδίσεις ένα Zontes 368G πάτα εδώ!
GSX-8R Daidai-Iro Power Edition με εξάτμιση Akrapovič
Η GSX-8R Daidai-Iro Power Edition προσθέτει στο πακέτο και μια πλήρη εξάτμιση Akrapovič με ABE.
Το σύστημα περιλαμβάνει πολλαπλή και τελικό και προσφέρει μείωση βάρους κατά 2,2 κιλά, αύξηση ισχύος κατά 1,8 kW στις 9.500 σ.α.λ. και αύξηση ροπής κατά 0,14 kgm στις 5.500 σ.α.λ., με επίπεδο θορύβου 89 dB(A).
Οι εκδόσεις GSX-8R Daidai-Iro βασίζονται στον γνωστό δικύλινδρο κινητήρα 776cc της GSX-8R, ο οποίος αποδίδει 83 ίππους και 7,95 kgm ροπής.
Το μοντέλο διαθέτει τρεις επιλογές riding modes, traction control τριών επιπέδων, Easy Start, Low RPM Assist, quickshifter διπλής κατεύθυνσης, καθώς και τον συμπλέκτη Suzuki Clutch Assist System (SCAS).
Στο πλαίσιο συναντάμε ανεστραμμένο πιρούνι Showa SFF-BP, πίσω αμορτισέρ με μοχλικό σύστημα, κάθετο LED διπλό προβολέα και έγχρωμη TFT οθόνη.
Οι Suzuki GSX-8R Daidai-Iro Edition και GSX-8R Daidai-Iro Power Edition παρουσιάστηκαν και αναμένουμε να μάθουμε διαθεσιμότητα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες μας είναι ήδη διαθέσιμες στην Γερμανική αγορά, αναμένουμε να μάθουμε περισσότερα για την δική μας αγορά και θα σας ενημερώσουμε σύντομα!
Μπείτε στην κοινότητα μας στο Viber ώστε να ενημερώνεστε πρώτοι για ότι αφορά τη μοτοσυκλέτα και όχι μόνο πατώντας εδώ!

.jpg)
