LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Κινητήρας

Διαβάστηκε από 4.069 αναγνώστες (09/04/2026)
Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας του QJMOTOR Fort 350 EVO αποδίδει 30 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 3,41 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. . Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε γεμάτη απόδοση

Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας του QJMOTOR Fort 350 EVO αποδίδει 30 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 3,41 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. . Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε γεμάτη απόδοση από χαμηλά και ουσιαστική ώθηση στο μεσαίο φάσμα.

Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος μονοκύλινδρος κινητήρας του QJMOTOR Fort 350 EVO αποδίδει 30 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. και 3,41 kgm ροπής στις 5.500 σ.α.λ. . Στην πράξη, αυτό μεταφράζεται σε γεμάτη απόδοση από χαμηλά και ουσιαστική ώθηση στο μεσαίο φάσμα.

Το άνοιγμα του γκαζιού είναι άμεσο, χωρίς υστέρηση, χάρη στην ηλεκτρονική τροφοδοσία EFI της BOSCH, η οποία διαχειρίζεται με ακρίβεια το καύσιμο.
Η μεικτή κατανάλωση που μετρήσαμε των 4 λτ./100 χλμ. σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ των 11,7 λίτρων προσφέρει αξιοπρεπή αυτονομία κοντά στα 300χλμ. πράγμα που σημαίνει ότι δεν θα έχεις συχνές στάσεις για ανεφοδιασμό.
Το σύνολο πλαισιώνεται από traction control (TCS), προσθέτοντας ένα εξτρά επίπεδο ασφάλειας.
 

Σελίδα 1QJMOTOR Fort 350 EVO - Test
Σελίδα 2Εμφάνιση – Ποιότητα Κατασκευής
Σελίδα 3Ανεση – Εργονομία
Σελίδα 4Κινητήρας
Σελίδα 5Πλαίσιο – Αναρτήσεις – Φρένα
Σελίδα 6Στο δρόμο
Σελίδα 7Η άποψη μας
Σελίδα 8Τεχνικά χαρακτηριστικά
Έρευνα & επιμέλεια άρθρου: Παναγιώτης Σιώπης | Δημήτρη Δουγέκος | Ευάγγελος Τσερές | Ανέστης Ιντζές
BRIDGESTONE