Μπορεί η Τροχαία να σου πάρει το δίπλωμα αν οδηγείς με ακουστικά; – Τι ισχύει
Ο νέος ΚΟΚ απαγορεύει ρητά τα ακουστικά σε οδηγούς μοτοσυκλέτας
Ο νέος ΚΟΚ απαγορεύει ρητά τα ακουστικά σε οδηγούς μοτοσυκλέτας.
350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες.
Υπάρχει εξαίρεση για συγκεκριμένα συστήματα επικοινωνίας.
Ακόμη σοβαρότερες συνέπειες αν προκληθεί τροχαίο.
Ο νέος ΚΟΚ απαγορεύει ρητά τα ακουστικά σε οδηγούς μοτοσυκλέτας
Μπορεί να φαίνεται αθώο να βάλεις τα ακουστικά σου κάτω από το κράνος για να ακούσεις μουσική, όμως ο ισχύων ΚΟΚ είναι σαφής και η παράβαση μπορεί να οδηγήσει ακόμη και σε αφαίρεση της άδειας οδήγησης.
Συγκεκριμένα, το άρθρο 44 του ν. 5209/2025, που αφορά ειδικά οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσυκλετών, τρίτροχων και ΕΠΗΟ, απαγορεύει εν κινήσει τη χρήση ακουστικών που είναι συνδεδεμένα με φορητά ραδιόφωνα ή άλλες παρεμφερείς ηχητικές συσκευές.
Επομένως, το να κινείσαι με τη μοτοσυκλέτα ή το scooter φορώντας ακουστικά για να ακούς μουσική δεν είναι απλώς ζήτημα ασφάλειας, αλλά μπορεί να αποτελεί παράβαση του ΚΟΚ.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση διπλώματος για 30 ημέρες
Και εδώ βρίσκεται το σημείο που πολλοί οδηγοί πιθανότατα αγνοούν. Η παράβαση της συγκεκριμένης διάταξης για τα ακουστικά κατατάσσεται από το άρθρο 44 στην κατηγορία Ε3-Β.
Σύμφωνα με την κατηγοριοποίηση των ποινών του νέου ΚΟΚ, στην Ε3-Β προβλέπεται διοικητικό πρόστιμο 350 ευρώ, καθώς και αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των στοιχείων κυκλοφορίας του οχήματος για 30 ημέρες.
¶ρα η απάντηση στο ερώτημα είναι ξεκάθαρη: ναι, η Τροχαία μπορεί να σου αφαιρέσει το δίπλωμα εάν οδηγείς μοτοσυκλέτα με ακουστικά κατά παράβαση της συγκεκριμένης διάταξης. Και η κύρωση δεν περιορίζεται σε ένα μικρό χρηματικό πρόστιμο.
Υπάρχει εξαίρεση για συγκεκριμένα συστήματα επικοινωνίας
Ο ΚΟΚ, πάντως, κάνει σημαντική διάκριση. Από την απαγόρευση εξαιρούνται συγκεκριμένα ακουστικά και κεφαλόφωνα ανοικτής ακρόασης φορητών συσκευών ραδιοεπικοινωνίας, όταν χρησιμοποιούνται για επικοινωνία μικρής απόστασης μεταξύ αναβατών ή με σταθμούς βάσης. Αντίστοιχη εξαίρεση προβλέπεται για την επικοινωνία κατά την εκπαίδευση και εξέταση υποψήφιων οδηγών μοτοσυκλέτας.
Επομένως, δεν πρέπει να μπαίνουν στην ίδια κατηγορία ένα συνηθισμένο ζευγάρι ακουστικών για μουσική και ένα επιτρεπόμενο σύστημα επικοινωνίας που εμπίπτει στις εξαιρέσεις του ΚΟΚ.
Ακόμη σοβαρότερες συνέπειες αν προκληθεί τροχαίο
Ο νομοθέτης αντιμετωπίζει πλέον ιδιαίτερα αυστηρά τη χρήση ακουστικών κατά την οδήγηση. Ο νέος ΚΟΚ προβλέπει ότι εάν οδηγός που παραβιάζει τη σχετική διάταξη γίνει υπαίτιος τροχαίου με βαριά σωματική βλάβη, σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις ή θάνατο, μπορούν να ενεργοποιηθούν και οι ποινικές διατάξεις περί επικίνδυνης οδήγησης.
Ο λόγος είναι προφανής: πάνω στη μοτοσυκλέτα η ακοή αποτελεί ένα ακόμη μέσο αντίληψης όσων συμβαίνουν γύρω από τον αναβάτη. Κόρνες, σειρήνες, άλλα οχήματα ή ακόμη και ένας ασυνήθιστος μηχανικός θόρυβος μπορούν να αποτελέσουν έγκαιρη προειδοποίηση κινδύνου. Έτσι, τα ακουστικά κάτω από το κράνος μπορούν να αποδειχθούν πολύ ακριβότερα από όσο φαντάζεται κάποιος: 350 ευρώ και 30 ημέρες χωρίς δίπλωμα, σύμφωνα με τον ισχύοντα ΚΟΚ.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
