Μοτοσυκλέτα, ζάντες και ελαστικά: Πώς επηρεάζουν την οδήγηση;
Τα ελαστικά είναι το μοναδικό σημείο επαφής με τον δρόμο.
Το πλάτος του ελαστικού αλλάζει πρόσφυση και κατανάλωση.
Οι ζάντες επηρεάζουν σταθερότητα και ευελιξία.
Κάθε κατηγορία μοτοσυκλέτας έχει τις δικές της διαστάσεις.
Τα ελαστικά είναι το μοναδικό σημείο επαφής με τον δρόμο
Τα ελαστικά και οι ζάντες είναι από τα σημαντικότερα εξαρτήματα μιας μοτοσυκλέτας, καθώς αποτελούν το μοναδικό σημείο επαφής με την άσφαλτο. Από αυτά εξαρτώνται η πρόσφυση, η σταθερότητα, η ευελιξία, η άνεση, αλλά ακόμη και η επιτάχυνση και η τελική ταχύτητα.
Ένα ελαστικό αποτελείται από τον σκελετό και το πέλμα, το οποίο είναι υπεύθυνο για την πρόσφυση. Ανάλογα με τη χρήση, το πέλμα μπορεί να έχει περισσότερες ή λιγότερες αυλακώσεις, από τα ασφάλτινα ελαστικά μέχρι τα έντονα τακουνάτα για χωμάτινες διαδρομές.
Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Το πλάτος του ελαστικού αλλάζει πρόσφυση και κατανάλωση
Τα φαρδύτερα ελαστικά προσφέρουν μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο, επιτρέποντας την καλύτερη μεταφορά της ισχύος και αυξάνοντας την πρόσφυση, ιδιαίτερα σε δυνατές επιταχύνσεις. Για αυτό χρησιμοποιούνται στις ισχυρές sport μοτοσυκλέτες.
Ωστόσο, όσο αυξάνεται το πλάτος τόσο μεγαλώνει και η αντίσταση κύλισης. Αυτό σημαίνει υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου και, σε ορισμένες περιπτώσεις, μικρότερη τελική ταχύτητα. Για τον λόγο αυτό κάθε μοτοσυκλέτα χρησιμοποιεί διαστάσεις που ταιριάζουν στις επιδόσεις και στον χαρακτήρα της.
Οι ζάντες επηρεάζουν σταθερότητα και ευελιξία
Το μέγεθος και το βάρος των τροχών επηρεάζουν άμεσα τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας μέσω του γυροσκοπικού φαινομένου. Μεγαλύτερες και βαρύτερες ζάντες προσφέρουν μεγαλύτερη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες, όμως απαιτούν περισσότερη δύναμη για να αλλάξει κατεύθυνση η μοτοσυκλέτα.
Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
Αντίθετα, οι μικρότερες και ελαφρύτερες ζάντες κάνουν τη μοτοσυκλέτα πιο ευέλικτη και πρόθυμη να στρίψει, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο στην πόλη ή σε διαδρομές με πολλές αλλαγές κατεύθυνσης.
Κάθε κατηγορία μοτοσυκλέτας έχει τις δικές της διαστάσεις
Δεν είναι τυχαίο ότι κάθε κατηγορία χρησιμοποιεί διαφορετικούς τροχούς και ελαστικά. Τα scooter δίνουν προτεραιότητα στην ευκολία χειρισμών, οι naked επιδιώκουν ισορροπία ανάμεσα σε άνεση και σταθερότητα, ενώ οι sport χρησιμοποιούν φαρδύτερα πίσω ελαστικά για καλύτερη μετάδοση της ισχύος και στενότερα εμπρός για πιο γρήγορη είσοδο στις στροφές.
Στις adventure και τις enduro, ο μεγαλύτερος εμπρός τροχός βοηθά στην απορρόφηση των ανωμαλιών και στη σταθερότητα εκτός δρόμου, ενώ ο μικρότερος πίσω τροχός συμβάλλει στην καλύτερη πρόσφυση και επιτάχυνση σε δύσκολα τερέν. Γι' αυτό και οι διαστάσεις που επιλέγει κάθε κατασκευαστής δεν είναι θέμα εμφάνισης, αλλά αποτέλεσμα της χρήσης για την οποία σχεδιάστηκε η μοτοσυκλέτα.
