Καύσωνας και μοτοσυκλέτα: 8 τρόποι για να οδηγείς με ασφάλεια στη ζέστη

Νερό πριν διψάσεις και περισσότερες στάσεις στη διαδρομή.
Μην βγάζεις τον εξοπλισμό – Εκμεταλλεύσου τον σωστό αερισμό.
Απόφυγε το μεσημέρι και, όπου γίνεται, την κίνηση της πόλης.
Αναγνώρισε εγκαίρως τα σημάδια θερμικής εξάντλησης.

mototriti Team

Νερό πριν διψάσεις και περισσότερες στάσεις στη διαδρομή.

Η οδήγηση μοτοσυκλέτας το καλοκαίρι μπορεί να είναι απολαυστική, όμως όταν η θερμοκρασία ξεπερνά τους 30°C, η ζέστη αρχίζει να επηρεάζει σημαντικά τον αναβάτη. Η αφυδάτωση και η θερμική εξάντληση μπορούν να μειώσουν τη συγκέντρωση και την ταχύτητα αντίδρασης, γι' αυτό η σωστή ενυδάτωση είναι απαραίτητη.

1. Πίνε νερό πριν διψάσεις: Ξεκίνα τη διαδρομή ήδη ενυδατωμένος και έχε πάντα μαζί σου αρκετό νερό. Ένα σακίδιο υδροδοσίας είναι ιδιαίτερα πρακτικό στις μεγάλες διαδρομές, καθώς επιτρέπει συχνές μικρές γουλιές.

2. Κάνε συχνότερες στάσεις: Σε υψηλές θερμοκρασίες μια στάση περίπου κάθε ώρα αποτελεί μια καλή βάση. Βρες σκιά, βγάλε το κράνος, πιες νερό και άφησε το σώμα σου να μειώσει τη θερμοκρασία του πριν συνεχίσεις.

Μην βγάζεις τον εξοπλισμό – Εκμεταλλεύσου τον σωστό αερισμό.

Η πρώτη σκέψη όταν η θερμοκρασία ανεβαίνει μπορεί να είναι να αφήσεις το μπουφάν και τα γάντια στο σπίτι. Αυτό όμως σημαίνει ότι χάνεις την προστασία σου σε περίπτωση πτώσης, χωρίς απαραίτητα να αντιμετωπίζεις αποτελεσματικά τη ζέστη.

3. Επίλεξε καλοκαιρινό εξοπλισμό: Ένα διάτρητο ή mesh μπουφάν, ένα αναπνεύσιμο base layer και κατάλληλα καλοκαιρινά γάντια μπορούν να προσφέρουν προστασία επιτρέποντας παράλληλα την κυκλοφορία του αέρα.

4. ¶νοιξε τους αεραγωγούς: Χρησιμοποίησε όλους τους διαθέσιμους αεραγωγούς σε κράνος, μπουφάν και παντελόνι. Όσο η μοτοσυκλέτα κινείται, η ροή του αέρα βοηθά σημαντικά στην απομάκρυνση της θερμότητας.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!

Απόφυγε το μεσημέρι και, όπου γίνεται, την κίνηση της πόλης.

Το πότε και το πού οδηγείς μπορεί να κάνει τεράστια διαφορά κατά τη διάρκεια ενός καύσωνα. Οι ώρες με τις υψηλότερες θερμοκρασίες καλό είναι να αποφεύγονται, ειδικά όταν πρόκειται για μεγάλη διαδρομή.

5. Προτίμησε πρωί ή απόγευμα: Μια πρωινή αναχώρηση προσφέρει χαμηλότερες θερμοκρασίες και συνήθως λιγότερη κίνηση. Εναλλακτικά, περίμενε μέχρι αργά το απόγευμα, όταν η θερμοκρασία αρχίζει να υποχωρεί.

6. Απόφυγε την πολύωρη κίνηση: Το μποτιλιάρισμα είναι ιδιαίτερα κουραστικό για έναν αναβάτη, καθώς εξαφανίζεται η ροή αέρα ενώ προστίθεται και η θερμότητα που εκπέμπει η ίδια η μοτοσυκλέτα. Σε μεγαλύτερες διαδρομές αξίζει, όταν υπάρχει δυνατότητα, να επιλέξεις μια πιο ελεύθερη διαδρομή αντί για δρόμους με συνεχή κίνηση.

Αναγνώρισε εγκαίρως τα σημάδια θερμικής εξάντλησης.

Η υψηλή θερμοκρασία δεν προκαλεί μόνο δυσφορία. Όταν αρχίσει να επηρεάζει τη συγκέντρωση και τις αντιδράσεις σου, η συνέχιση της οδήγησης μπορεί να γίνει επικίνδυνη.

7. Πρόσεξε τα συμπτώματα: Ζαλάδα, πονοκέφαλος, έντονη κόπωση, μυϊκές κράμπες, ναυτία και δυσκολία συγκέντρωσης αποτελούν προειδοποιητικά σημάδια. Αν εμφανιστούν, σταμάτα σε ασφαλές και σκιερό σημείο, ενυδατώσου και περίμενε μέχρι να επανέλθεις. Αν τα συμπτώματα επιμένουν, μην συνεχίσεις την οδήγηση.

8. Ρίξε τον ρυθμό: Η γρήγορη οδήγηση απαιτεί μεγαλύτερη σωματική και πνευματική προσπάθεια. Σε συνθήκες μεγάλης ζέστης ένας πιο χαλαρός ρυθμός περιορίζει την κόπωση και σου επιτρέπει να διατηρήσεις καλύτερα τη συγκέντρωσή σου.

Δεν υπάρχει μία συγκεκριμένη θερμοκρασία πάνω από την οποία η μοτοσυκλέτα γίνεται αυτομάτως απαγορευτική. Υγρασία, διάρκεια διαδρομής, εξοπλισμός και φυσική κατάσταση του αναβάτη παίζουν εξίσου σημαντικό ρόλο. Το ουσιαστικό όριο είναι η στιγμή που η ζέστη αρχίζει να επηρεάζει το σώμα και την ικανότητά σου να οδηγείς με ασφάλεια.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!