Αντικλεπτική προστασία μοτοσυκλέτας: Ο συνδυασμός 3 επιπέδων που αποτρέπει τους κλέφτες

Δεν υπάρχει απαραβίαστο αντικλεπτικό – Στόχος είναι να κερδίσεις χρόνο.
Πρώτο επίπεδο: Αλυσίδα δεμένη σε πραγματικά σταθερό σημείο.
Δεύτερο και τρίτο επίπεδο: Συναγερμός και κρυμμένο tracker.
Η προστασία 3 επιπέδων κάνει τη μοτοσυκλέτα δυσκολότερο στόχο.

mototriti Team

Δεν υπάρχει απαραβίαστο αντικλεπτικό – Στόχος είναι να κερδίσεις χρόνο

Η στάθμευση μιας μοτοσυκλέτας στον δρόμο συνοδεύεται πάντα από κάποιο ρίσκο, ιδιαίτερα στις μεγάλες πόλεις. Κανένα αντικλεπτικό σύστημα δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι μια μοτοσυκλέτα δεν θα κλαπεί, όμως ο σωστός συνδυασμός διαφορετικών μέσων μπορεί να κάνει την προσπάθεια αρκετά πιο δύσκολη, θορυβώδη και χρονοβόρα.
Αυτό είναι και το βασικό στοιχείο της αντικλεπτικής προστασίας: ο χρόνος που απαιτείται για να ολοκληρωθεί η κλοπή. Ένας κλέφτης δεν εξετάζει μόνο πόσο ισχυρή είναι μια αλυσίδα, αλλά και τι εργαλεία θα χρειαστεί, πόσο θόρυβο θα προκαλέσει και για πόσο χρόνο θα παραμείνει εκτεθειμένος. Παράλληλα, πρέπει να υπολογίζεται και το ενδεχόμενο η μοτοσυκλέτα να σηκωθεί και να φορτωθεί σε ένα όχημα. Επομένως, αντί για ένα μόνο αντικλεπτικό, μεγαλύτερο νόημα έχει μια άμυνα πολλαπλών επιπέδων.

Πατήσαμε τα 30 και γιορτάζουμε! – Σας κάνουμε δώρο ένα Honda NX500 E-Clutch
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Πρώτο επίπεδο: Αλυσίδα δεμένη σε πραγματικά σταθερό σημείο

Η ισχυρή αντικλεπτική αλυσίδα αποτελεί την πρώτη γραμμή άμυνας, αλλά η αποτελεσματικότητά της αυξάνεται σημαντικά όταν η μοτοσυκλέτα συνδέεται σε σταθερό και ανθεκτικό σημείο. Όπου είναι δυνατόν, η αλυσίδα πρέπει να περνά από ένα στιβαρό τμήμα της μοτοσυκλέτας, όπως το πλαίσιο, και όχι απλώς από έναν τροχό.
Σημαντικό είναι επίσης να μην ακουμπά η αλυσίδα στο έδαφος, καθώς έτσι μπορεί να προσφέρει σταθερό σημείο στήριξης για εργαλεία κοπής. Αντίστοιχα, δεν αρκεί κάτι να φαίνεται σταθερό. Ένα λεπτό κιγκλίδωμα, ένας εύκολα αφαιρούμενος στύλος ή οποιαδήποτε κατασκευή από την οποία μπορεί να απελευθερωθεί η αλυσίδα δεν αποτελεί πραγματική άγκυρα.
Το δεύτερο φυσικό εμπόδιο μπορεί να είναι μια κλειδαριά δισκόφρενου με ενσωματωμένο συναγερμό. Δεν μπορεί από μόνη της να εμποδίσει κάποιον να σηκώσει ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα, όμως δυσκολεύει τη μετακίνησή της και προσθέτει θόρυβο στην προσπάθεια παραβίασης. Έτσι ο συνδυασμός αλυσίδα + σταθερό σημείο + δισκόφρενο με συναγερμό αναγκάζει τον επίδοξο κλέφτη να αντιμετωπίσει διαφορετικά εμπόδια.
 

Δεύτερο και τρίτο επίπεδο: Συναγερμός και κρυμμένο tracker

Το επόμενο επίπεδο αφορά την ενεργή ειδοποίηση και, εφόσον η κλοπή τελικά πραγματοποιηθεί, τον εντοπισμό της μοτοσυκλέτας. Ένα Bluetooth tracker, όπως Apple AirTag ή Samsung SmartTag, αποτελεί μια σχετικά οικονομική συμπληρωματική λύση, ενώ ένα ειδικό GPS tracker οχήματος μπορεί να προσφέρει πιο προηγμένες δυνατότητες, όπως συχνότερη ενημέρωση θέσης, geofencing και ειδοποιήσεις κίνησης.
Οι δύο τεχνολογίες, όμως, δεν είναι ίδιες. Τα Bluetooth trackers βασίζονται σε κοντινές συμβατές συσκευές για να ενημερώσουν τη θέση τους και επομένως δεν προσφέρουν απαραίτητα συνεχή και αυτόνομη παρακολούθηση όπως ένα ειδικό GPS. Παράλληλα, σύγχρονα συστήματα της Apple και της Samsung διαθέτουν λειτουργίες προστασίας από ανεπιθύμητη παρακολούθηση, οι οποίες μπορούν να ειδοποιήσουν κάποιον ότι ένα άγνωστο tracker κινείται μαζί του.
Για αυτόν τον λόγο, δεν έχει νόημα η τροποποίηση των συσκευών με στόχο την κατάργηση των χαρακτηριστικών ασφαλείας τους. Προτιμότερο είναι το tracker να τοποθετείται διακριτικά και προστατευμένο από νερό, υψηλές θερμοκρασίες και κραδασμούς, σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Ακόμη καλύτερα, τα διαφορετικά αντικλεπτικά συστήματα δεν πρέπει να συγκεντρώνονται όλα στο ίδιο σημείο.

Τα δώρα δεν σταματάνε εδώ συνεχίζουμε με 2 μοτοσυκλέτες της ASUS:
Ένα ASUS CROSS X 125 & ένα ASUS ADV 125
Πατήστε εδώ για να μπείτε στην κλήρωση!
 

Η προστασία 3 επιπέδων κάνει τη μοτοσυκλέτα δυσκολότερο στόχο

Για μια μοτοσυκλέτα που παραμένει συχνά στον δρόμο, η λογική είναι απλή: φυσική προστασία με αλυσίδα και σταθερό σημείο, ενεργή προστασία με κλειδαριά δισκόφρενου και συναγερμό και τρίτο επίπεδο με tracker για πιθανό εντοπισμό μετά την κλοπή.
Σημαντικό ρόλο παίζει και το σημείο στάθμευσης. Ένας φωτισμένος και πολυσύχναστος χώρος είναι προτιμότερος, ενώ η παρουσία νόμιμων συστημάτων βιντεοεπιτήρησης μπορεί να προσφέρει χρήσιμο υλικό στις Αρχές σε περίπτωση κλοπής. Αν συμβεί κάτι τέτοιο, είναι σημαντικό να δηλωθούν γρήγορα στην Αστυνομία η ύπαρξη των καμερών, το ακριβές σημείο και το χρονικό διάστημα που πρέπει να ελεγχθεί.
Η ουσία είναι ότι κανένα σύστημα δεν αρκεί μόνο του. Η αλυσίδα μπορεί να παραβιαστεί, το δισκόφρενο να ξεπεραστεί και ένα tracker να εντοπιστεί ή να χάσει το σήμα του. Όταν όμως ο κλέφτης πρέπει να αντιμετωπίσει διαδοχικά διαφορετικά εμπόδια, αυξάνονται ο απαιτούμενος χρόνος, ο θόρυβος και το ρίσκο. Και τελικά, η καλύτερη αντικλεπτική προστασία είναι εκείνη που κάνει τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πολύ πιο δύσκολο στόχο από κάποια άλλη που βρίσκεται λίγα μέτρα πιο πέρα.