Το Can-Am Spyder αποτελεί μια ιδιαίτερη περίπτωση στον κόσμο των μοτοσικλετών, χάρη στους τρεις τροχούς του και το σχεδιασμό του. Διατίθεται ήδη σε τρεις εκδόσεις (ST, RS και RT) και, σύμφωνα με την Can-Am, στην τελευταία θα αντικατασταθεί ο δικύλινδρος κινητήρας της Rotax με έναν τρικύλινδρο.
Τα Spyder διαθέτουν τον v-twin των 998 κ.εκ. της Rotax, αλλά σύμφωνα με την εταιρεία, η έκδοση RT θα αποκτήσει έναν τρικύλινδρο (και πάλι της Rotax) με χωρητικότητα 1.330 κ.εκ.. Ωστόσο, η αύξηση στην ισχύ δεν είναι όσο υψηλή θα πίστευε κανείς. Μπορεί η χωρητικότητα να αυξήθηκε κατά το 1/3, ωστόσο, η ιπποδύναμη αυξήθηκε μόλις κατά 15 ίππους – από τους 100 των υπόλοιπων εκδόσεων στους 115. Ωστόσο, η ροπή φτάνει πια στη μέγιστη τιμή των 13,2 kgm.
Παρά το νέο κινητήρα, το Spyder RT δεν άλλαξε σχεδιασμό. Η μόνη διαφορά που εντοπίζεται, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, αφορά στη μάσκα του, η οποία ευνοεί περισσότερο την είσοδο του αέρα στα δύο τεράστια ψυγεία της μοτοσικλέτας. Επιπλέον, το Spyder αποκτά και νέο κιβώτιο έξι σχέσεων, με χειροκίνητη και ημιαυτόματη λειτουργία.
Ο νέος κινητήρας και οι υπόλοιπες αλλαγές, τέλος, αύξησαν το βάρος του Spyder RT στα 460 κιλά, καθώς είναι 27 κιλά βαρύτερο από τις υπόλοιπες, δικύλινδρες εκδόσεις.
MV Agusta Rush Titanio: Η hyper naked σειρά με τιτάνιο και παραγωγή μόλις 300 μονάδων
Daytona Trevis 125 Euro 5+: Με νέα εμφάνιση, κινητήρα Euro 5+ και τιμή 1.795 ευρώ
Triumph Tiger Sport 800 - Test
Δοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.
Lifan LF 125: Ασφαλές και οικονομικό με CBS και 2,3 λίτρα κατανάλωση
«Παγώνουν» επ αόριστον οι κλήσεις από τις έξυπνες κάμερες
Ασφαλιστικές : Θα ελέγχουν live το κινητό σου και δεν θα σε αποζημιώνουν
Τέλος τα «παιχνίδια» με τα πατίνια - Η Ισπανία κάνει την αρχή με βαριά πρόστιμα
Van Veen OCR 1000: Σπάνια μοτοσυκλέτα με κινητήρα Wankel 100 ίππων βγαίνει σε δημοπρασία
Τεστ μεταχειρισμένου BMW S 1000 R (2021-2025)
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.