Η Suzuki στην Ινδονησία, μία χώρα παπιο -παράδεισο, διαθέτει στη γκάμα της 14 διαφορετικά παπιά! Το νεότερο μέλος της οικογένειας είναι η έκδοση Satria FU 150 Fighter 1!
To Satria (πολεμιστής) FU 150 είναι το πλέον σπορτίφ παπί -κάτι σαν... παπιοσικλέτα- της Suzuki στην Ινδονησία. Μιλάμε για παπί με τετράχρονο κινητήρα 147.3κ.εκ., με 2 εκκεντροφόρους, 4 βαλβίδες στον κύλινδρο, κιβώτιο 6 ταχυτήτων, και ψυγείο λαδιού. Η Suzuki ανακοινώνει απόδοση 16hp/9.500σαλ., και ροπή 1,26Kgm/8.500σαλ. Διαθέτει δισκόφρενο τόσο εμπρός, όσο και πίσω, μίζα αλλά και μανιβέλα.
Πριν ένα μήνα η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε μία ακόμα πιο αγριεμένη ειδική έκδοση για το 2014, το Satria Fighter 1.
Οι διαφορές του Fighter 1, από ένα "κοινό" Satria (τι κοινό δηλαδή... εδώ βγαίνει ακόμα και με βαφή στο στιλ των αγωνιστικών Superbike της Rizla-Suzuki), είναι στα χρώματα και σε ορισμένα έξτρα αξεσουάρ. Μιλώντας για το χρώμα, το Fighter 1 διαθέτει ζάντες, καπάκια κάρτερ, κεφαλή και τελικό κομμάτι εξάτμισης βαμμένα χρυσά -gold majestic αποκαλεί το χρώμα η Suzuki-, με το υπόλοιπο παπί να είναι βαμμένο μαύρο, με κόκκινα γραφικά.
Τα έξτρα αξεσουάρ που το Fighter 1 διαθέτει στο στάνταρ εξοπλισμό είναι συναγερμός, μικρή -αδιαφανής- sport ζελατίνα, μπλε κρύσταλλο προβολέα, και κλειδί ίδιο με εκείνο των... GSX-R! Σημειώστε, πως ο αγοραστής του Fighter 1 παίρνει και δερμάτινο μπουφάν, με το logo της παπιοσικλέτας στην πλάτη, μαζί με το logo 1 million, από το 1 εκατομμύριο GSX-R που έχει πουλήσει η Suzuki. Η τιμή του στην Ινδονησία θα βρίσκεται μεταξύ 19,7-20,2 εκατομμύρια ρουπίες, δηλαδή 1200 ευρώ, ενώ θα παραχθεί σε 3000-5000 κομμάτια. Να πέρναγε και Euro προδιαγραφές, ε;
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;