Η ανανέωση που θα πραγματοποιηθεί στη GTS 300 θα ξεκινήσει από τα συστήματα ασφαλείας και την προσθήκη δικάναλου ABS και συστήματος ASR (traction control), σαν αυτά που είδαμε στην 946. Επιπλέον, στην αύξηση της ενεργητικής ασφάλειας, αλλά και της οδηγικής απόλαυσης, θα συμβάλλει η αντικατάσταση της παραδοσιακής μπροστινής ανάρτησης με νέα. Πρόκειται για τον μονό ενισχυμένο βραχίονα που είδαμε στις Vespa Primavera και Sprint πρόσφατα.
Επιπλέον, σύμφωνα με τους Ιταλούς, η GTS αναμένεται να αποκτήσει μεγαλύτερο χώρο κάτω από τη σέλα, αλλά και φορτιστή για ηλεκτρονικές συσκευές στην ποδιά, με υποδοχή USB. Όσον αφορά στην εμφάνιση, από την άλλη, αυτή θα εκσυγχρονιστεί διακριτικά, με νέο φανάρι στο πίσω μέρος, ανανεωμένο πίνακα οργάνων και λεπτομέρειες στα πλαστικά.
Τα παραπάνω αποτελούν βελτιώσεις που ανήκουν στην κατηγορία της συνήθους πρακτικής. Αλλά η νέα GTS αναμένεται να ξεφύγει από αυτή, χάρη στη νέα multimedia πλατφόρμα της! Αναλυτικότερα, το ιταλικό scooter θα μπορεί να συνδεθεί με smartphone, το οποίο θα υπολογίζει, μεταξύ άλλων, ταχύτητα, αποστάσεις, ισχύ και ροπή κινητήρα, επιτάχυνση, μέση και στιγμιαία κατανάλωση, μέση ταχύτητα και πολλά ακόμη. Εξαιρετικά χρήσιμο για τους… ξεχασιάρηδες θα αποδειχθεί και το σύστημα Vespa finder, το οποίο τους υπενθυμίζει πού ακριβώς πάρκαραν το scooter τους!
Τα παραπάνω αποτελούν τα βασικά σημεία βελτίωσης της Vespa GTS 300, για τα οποία η Piaggio δεν έχει ακόμη μιλήσει επίσημα. Ωστόσο, το σχετικό δελτίο Τύπου αναμένεται σύντομα.



Πώς άλλαξε ο μοτοσυκλετιστής μέσα σε 20 χρόνια; - Τι άλλαξε και τι έμεινε ίδιο
National Motor Museum: Αποχωρεί από το Beaulieu μετά από 60 χρόνια
Χίος: Πυρκαγιά κατέστρεψε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών
DKW NZ 350-1: Μοτοσυκλέτα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ανασύρθηκε από τον Δούναβη
Anorak αδιάβροχο σακάκι Road long
BKX 300 – Η νέα, ελαφριά adventure πρόταση της Benelli για κατόχους διπλώματος Α2
Γιατί το πρόβλημα της ηλεκτροκίνησης δεν είναι τεχνολογικό
Παρουσίαση-Oxford Microjet τρόμπα αέρα
5 πράγματα που σε στέλνουν γρηγορότερα για αλλαγή λαδιών
Νεα BMW F 600 GS - Γεμίζει η adv γκάμα της εταιρείας στα μεσαία κυβικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.