Μια από τις επιπτώσεις της Covid εποχής, είναι η τεράστια αύξηση στις online παραγγελίες υλικών αγαθών. Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα την αύξηση ζήτησης ατόμων για να εργαστούν στον κλάδο των διανομών και φυσικά την ανάγκη ύπαρξης νέων διαθέσιμων μοτοσυκλετών για "επαγγελματική" χρήση.
Εξωφρενική αύξηση μοτοσυκλετών για ντελίβερι
Οι τελευταίες συνθήκες στη ζωή όλων μας (covid), μας ώθησαν όλο και περισσότερο στις διαδικτυακές παραγγελίες όλων των αγαθών σχεδόν που χρειαζόταν ένα σπίτι και μια οικογένεια. Σύμφωνα με αγγλική έρευνα οι παραγγελίες αγαθών από 25 δισεκατομμύρια προ covid, έχουν φτάσει πλέον να ξεπερνούν τα 60! Το αποτέλεσμα ήταν η άμεση ανάγκη εργαζομένων και φυσικά μοτοσυκλετών για να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις αυτές. Στη χώρα μας, μπορεί να μην έχουμε ακριβή στατιστικά, αλλά σίγουρα δεν μείναμε πίσω. Η ανάγκη για scooter και παπιά ήταν και είναι τεράστια για να μπορέσουν να ολοκληρωθούν οι διανομές. Στην Ελλάδα φυσικά και βοήθησε ο συμψηφισμός του διπλώματος αυτοκινήτου με την οδήγηση 125 κυβικών μοτοσυκλέτας, όποτε και η ζήτηση και οι πωλήσεις τέτοιων δίτροχων είχε τεράστια αύξηση. Φυσικά, οι κατασκευαστικές εταιρείες ακολούθησαν τις εξελίξεις βγάζοντας στην αγορά νέα και πολλά μοντέλα για να καλύψουν κάθε ανάγκη. Σχεδόν 45.000 ταξινομήσεις νέων scooter και παπιών είχαμε πέρσι στην Ελλάδα, νούμερο που επιβεβαιώνει όσα προείπαμε! Παρόλο που τα μέτρα πρόληψης για την καταπολέμηση της πανδημίας, έχουν χαλαρώσει, η αυξανόμενη ζήτηση νέων μοντέλων πόλης συνεχίζεται, για αυτό και βλέπουμε συνεχώς νέες προτάσεις στις μικρές κατηγορίες.
Εξωφρενική αύξηση μοτοσυκλετών για ντελίβερι
Αύξηση των παραγγελιών οδηγεί σε ζήτηση νέων δικύκλων
Scooter και παπιά από μέσα μετακίνησης γίνονται "εργαλεία" δουλειάς
Ο ανταγωνισμός των κατασκευαστών μοτοσυκλετών θα οδηγήσει σε βελτίωση των δικύκλων;
