Στο σχετικό σχέδιο φαίνεται ένα maxi scooter στο οποίο έχει εφαρμοστεί το σύστημα κυψέλης καυσίμων υδρογόνου που έχει εξελίξει η Suzuki.
Το έγγραφο που συνοδεύει το σχέδιο και στο οποίο φαίνεται ότι η κατοχύρωση έγινε στην αρμόδια υπηρεσία των H.Π.Α., με ημερομηνία δημοσίευσης τις 25 Φεβρουαρίου.
Σχέδια που κατατέθηκαν από την Suzuki προς κατοχύρωση, αποδεικνύουν το ότι στο Hamamatsu, εξετάζουν πολύ σοβαρά το ενδεχόμενο παραγωγής ενός road legal μοντέλου, κινούμενο από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου.
Η Suzuki προετοιμάζει καιρό αυτή την τολμηρή της κίνηση με πληθώρα σχεδίων που αφορούν στην υδρογόνο-κίνηση να έχουν βγει στο φως της δημοσιότητας τα τελευταία χρόνια.
Αν όμως εκείνα τα πρωτόλεια σχέδια είχαν να κάνουν με πατέντες για τις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου γενικότερα, στην συγκεκριμένη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με ένα ολοκληρωμένο σύστημα, εφαρμοσμένο πάνω σε ένα δίκυκλο της κατηγορίας των maxi scooter.
Tα σχέδια αυτά κατατέθηκαν και κατοχυρώθηκαν στην αρμόδια υπηρεσία των Η.Π.Α. , γεγονός που καταδεικνύει ότι η Suzuki στοχεύει πρωτίστως σε αυτή την αγορά, η οποία έχει αποδειχτεί ότι είναι ιδιαίτερα δεκτική σε οχήματα που κινούνται με εναλλακτικές μορφές ενέργειας.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;