Ένα κλειστό γκαράζ σίγουρα σας λύνει τα χέρια, αλλά λίγοι είναι οι τυχεροί που έχουν ένα στη διάθεσή τους. Από τη στιγμή λοιπόν που η μοτοσικλέτα θα περνάει τα βράδια της σε κοινή θέα μπροστά από το σπίτι, το πρόβλημα μεγαλώνει και πρέπει αντίστοιχα να αυξηθούν τα μέτρα πρόληψης. Κλειδαριές, συνδυασμοί, συναγερμοί και σωστή τοποθέτηση είναι το παν σε αυτή την περίπτωση.
· Να θυμάστε ότι κανένα σύστημα προφύλαξης δεν είναι απαραβίαστο. Αυτό που οφείλετε να κάνετε, κλειδώνοντάς τη είναι να αποθαρρύνετε τον επίδοξο κλέφτη ή να τον καθυστερήσετε όσο το δυνατόν περισσότερο, ελπίζοντας ότι θα γίνει αντιληπτός.
· Καλό είναι, λοιπόν, να χρησιμοποιείτε πολλές και διαφορετικού τύπου κλειδαριές, να κάνετε δηλαδή συνδυασμό π.χ. λουκέτο δισκόφρενου μαζί με αλυσίδα.
· Καλή λύση είναι ο συναγερμός. Μπορεί να κοστίζει κάτι παραπάνω, αλλά αξίζει τον κόπο.
· Αν έχετε την οικονομική δυνατότητα και προβλέπεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό σας, συνάψτε μια ασφάλεια κλοπής. Αυξάνει το κόστος, αλλά δε θα το μετανιώσετε.
· Κλειδώνετε τη μοτοσικλέτα σε σταθερό σημείο (κολώνα, δέντρο) και από σταθερό σημείο του πλαισίου. Αν περνάτε την αλυσίδα μόνο από τον τροχό, μην εκπλαγείτε αν το πρωί βρείτε μόνο αυτόν!
· Βάλτε τα λουκέτα με την εσοχή της κλειδαριάς να μην είναι προς το μέρος του δρόμου. Θα δυσκολέψει λίγο και εσάς (που έχετε το κλειδί) να το ξεκλειδώσετε, αλλά φανταστείτε πόσο θα δυσκολέψει τον επίδοξο κλέφτη. Με αυτόν τον τρόπο κερδίζετε πολύτιμο χρόνο.
· Προσπαθήσετε να έχετε οπτική επαφή με το σημείο που την κλειδώνετε. Αν μάλιστα αυτό φωτίζεται ή έχει κίνηση και το βράδυ ακόμα καλύτερα. Ίσως είναι προτιμότερο, μάλιστα, να την βάζετε στην πλευρά απέναντι από το σπίτι σας και όχι ακριβώς μπροστά.
· Να θυμάστε, τέλος, πως δεν την αφήνουμε ξεκλείδωτη ούτε για 10 λεπτά! Δεν είναι λίγες οι φορές που οι κλέφτες ακολουθούν τα θύματά τους και «χτυπούν» αμέσως μόλις αφήσουν τη μοτοσικλέτα.
Morbidelli T125X:Ιδανική είσοδος στην Adventure κατηγορία
ESF TAILG S91: Με μπαταρία λιθίου που φορτίζει σε 1 ώρα
Honda CRF250R: Στα 104 κιλά, εργοστασιακό πλαίσιο MXGP και τιμή 10.000 ευρώ
Peugeot Pulsion 125: Premium scooter πόλης με 14,4 ίππους και τιμή από 5.350 ευρώ
Morbidelli T502X 2026: All around μοτοσυκλέτα στην Α2 κατηγορία
Morbidelli SC125 2026: GT άνεση με μόλις 2.690 ευρώ
Ducati Monster 2026: Νέο Sport Livery με V2 κινητήρα 111 ίππων
Honda CRF450R: Αγωνιστικό όπλο HRC με νέο πλαίσιο και τιμή 11.000 ευρώ
Honda Forza 350: Κινητήρας Euro5+ , TFT οθόνη και χώρο για 2 κράνη στα 6.890 ευρώ
Morbidelli SC300 2026: Από τα πιο προσιτά 300άρια με κατανάλωση 3,3 λίτρα
Morbidelli N300 2026: Naked με δίπλωμα Α2 στα 3.590 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.