Πρόκειται για ένα πολύπλοκο πρόβλημα, για το οποίο δεν διαφαίνεται άμεσα λύση, αφού η ενεργειακή κρίση που μαστίζει την Ευρώπη και τον κόσμο συνεχίζεται.
Κοντά στο 1,90 η αμόλυβδη στις πόλεις – 2,20 στα νησιά
Όπως χαρακτηριστικά αναφέρουν οι ελληνικές πηγές, η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης ξεπερνά ήδη το 1,80 σε πολλά πρατήρια της Αθήνας, ενώ μια μέση τιμή για τα αστικά κέντρα είναι το 1,90 ευρώ το λίτρο. Στα νησιά, το πρόβλημα είναι ακόμα μεγαλύτερο, αφού η αμόλυβδη έχει ξεπεράσει σημαντικά τα 2 ευρώ και φτάνει στα 2,20.
Χάσαμε μισό λίτρο καύσιμο στο 10ρικο
Μέσα σε έναν χρόνο, η αύξηση της τιμής της αμόλυβδης, δηλαδή του καυσίμου που αφορά άμεσα τους μοτοσυκλετιστές, έφτασε το 21,3%. Από το 1,67 ευρώ το λίτρο τον Ιανουάριο του 2021, είμαστε στο 1,824. Με απλά μαθηματικά, δηλαδή, σημειώνουμε μια απώλεια στο «10ρικο», που φτάνει το μισό λίτρο, καθώς με 10 ευρώ αγόραζες 6 λίτρα καύσιμο, ενώ αυτή την στιγμή αγοράζεις 5,4 λίτρα. Με τις καταναλώσεις που πετυχαίνουν τα σημερινά δίκυκλα, το μισό λίτρο καύσιμο μπορεί να μεταφραστεί αναλογικά, έως και σε 25 χιλιόμετρα απόστασης…
Η τιμή των καυσίμων επηρεάζει τα πάντα
Πέρα από το άμεσο αντίκτυπο στην αγορά βενζίνης στο πρατήριο, φυσικά οι αυξημένες τιμές των καυσίμων επηρεάζουν τα πάντα: Από τα κόστη λειτουργίας επιχειρήσεων και τα κόστη παραγωγής, μέχρι και τις τιμές λιανικής στα σούπερ μάρκετ. Όλα αυτά συνθέτουν ένα επικίνδυνο κοκτέιλ ανατιμήσεων και ακρίβειας, το οποίο μαίνεται ήδη από το 2021.
Πιέσεις για λήψη μέτρων από τον Σύνδεσμο Πρατηριούχων και Εμπόρων Καυσίμων
Μιλώντας στο ραδιόφωνο, ο αντιπρόεδρος του συνδέσμου, Γιώργος Ασμάτογλου, τόνισε ότι θα έπρεπε να έχει προβλεφθεί ειδικός μηχανισμός, ο οποίος να μειώνει τον ειδικό φόρο κατανάλωσης του καυσίμου όταν αυξάνεται το κόστος του, καθώς μαζί με τον ΦΠΑ, οι φόροι είναι πάνω από το μισό της τιμής των καυσίμων στην αντλία. Ο κ. Ασμάτογλου έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για μέτρα από την πολιτεία, αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι «κάτι πρέπει να γίνει» και προειδοποιώντας, ότι οι υψηλές τιμές καυσίμων τελικά θα φέρουν μείωση της κατανάλωσης τους, άρα και μείωση των εσόδων σε όλους τους εμπλεκόμενους με την αγορά τους.
