Το Django έχει βασιστεί αισθητικά στο S57, το θρυλικό scooter που αποτελούσε τη ναυαρχίδα της εταιρείας στην κατηγορία στις αρχές της δεκαετίας του 1950. Το νέο scooter της γαλλικής εταιρείας αξιοποιεί το νοσταλγικό σχεδιασμό εκείνης της εποχής, καθώς το κοστούμι του είναι γεμάτο στοιχεία από το παρελθόν.
Οι μεγάλες επιφάνειες των πλαστικών, οι εισαγωγές αέρα στο κέντρο του κοστουμιού, το στρογγυλό φανάρι και άλλες λεπτομέρειες θυμίζουν ένα scooter άλλης δεκαετίας. Ωστόσο, όλα τα παραπάνω συνδυάζονται και με νέες τεχνολογίες. Ο προβολέας μπροστά και τα φανάρια πίσω αξιοποιούν την τεχνολογία LED. Ο πίνακας οργάνων αποτελείται από μια LCD οθόνη. Τα φρένα είναι συνδυασμένα. Και στο ντουλαπάκι της ποδιάς υπάρχει παροχή ρεύματος 12V.
Σύγχρονοι είναι και οι κινητήρες. Το Django θα διατίθεται σε τέσσερις εκδόσεις, στα 50 κ.εκ. (τετράχρονο και δίχρονο), στα 125 και στα 150. Ωστόσο, η Peugeot δεν έχει ανακοινώσει ακόμη τις επιδόσεις τους.
Γενικότερα, τα στοιχεία που έχουμε από τη γαλλική εταιρεία για το νέο scooter της δεν είναι πολλά. Γνωρίζουμε, όμως, ότι το μεταξόνιο είναι αρκετά μεγάλο για την κατηγορία, στα 1.363 χλστ., όπως και το συνολικό μήκλος των 1.944 χλστ. Από την άλλη, η σέλα είναι χαμηλά τοποθετημένη, στα 770 χλστ., προκειμένου να εξυπηρετεί αναβάτες κάθε σωματότυπου. Τέλος, η Peugeot αναφέρει πως κάτω από την πανέμορφη σέλα χωρά ένα jet κράνος.
Ένα ακόμη εντυπωσιακό στοιχείο πάνω στο Django είναι οι δυνατότητες customization που προσφέρει στους ιδιοκτήτες του. Η Peugeot έχει δημιουργήσει μια τεράστια γκάμα προαιρετικών αξεσουάρ. Από top case και σχάρες μέχρι αυτοκόλλητα και ζελατίνες, τα συγκεκριμένα αξεσουάρ μπορούν να μεταμορφώσουν το Django. Η Peugeot, μάλιστα, έχει δημιουργήσει τέσσερα πακέτα αξεσουάρ: τα Allure, Sport, Evasion και Heritage, τα οποία δίνουν μια συγκεκριμένη εμφάνιση στο scooter της. Φυσικά, οι δυνατότητες είναι απεριόριστες.
«Biker`s fault» : Φταίει όντως πάντα ο μοτοσυκλετιστής;
Husqvarna Norden 901: Καθαρόαιμο adventure με εντυπωσιακές επιδόσεις
Morbidelli SC125LX 2026: Με επίπεδο πάτωμα αλλά ανέσεις GT
Montesa 4RIDE: Trial δυνατότητες με φιλική εργονομία στα 9.300 ευρώ
Honda SH150i: Με 16,2 ίππους και traction control στα 4.150 ευρώ
Τόκιο: Τέλος οι πωλήσεις μοτοσυκλετών βενζίνης έως το 2035 – Στροφή 100% στην ηλεκτροκίνηση
Παγκόσμια πρόβλημα στα καύσιμα - Σενάρια στο τραπέζι για περιορισμό σε κατανάλωση
Emoov JSM1: Με νέα τιμή 5.275 ευρώ το ηλεκτρικό που πιάνει 130 χλμ/ώρα και βγάζει 200χλμ
Κάμερες στα φανάρια: Σε «γράφουν» στο πορτοκαλί ή μόνο στο κόκκινο;
Ηλεκτρικά Scooter & ποδήλατα: Ανεβαίνει το όριο ηλικίας – Εκτός ρύθμισης τα «γκρίζα» e-bikes
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.