H Peugeot αποφάσισε να επαναφέρει στο προσκήνιο την έκδοση των 400 κ.εκ., η οποία είχε μείνει για αρκετό καιρό στο παρασκήνιο, εξαιτίας της δημοτικότητας που απολάμβανε η έκδοση των 300 κ.εκ.. Οι Γάλλοι, όμως, αποφάσισαν να ανανεώσουν το GT scooter τους, χαρίζοντάς του τον κινητήρα του Metropolis.
To προηγούμενο Satelis 400 αξιοποιούσε τον κινητήρα των 399 κ.εκ. της Piaggio, ωστόσο, ο κινητήρας που βλέπουμε στο Satelis II έχει κατασκευαστεί από τη Peugeot. Πρόκειται για έναν μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα, χωρητικότητας 400 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 36,7 ίππους. Η ροπή, από την άλλη, αγγίζει τα 4 kgm, γεγονός που κάνει την Peugeot να μιλά για έναν ισχυρό ανταγωνιστή των scooter 500 κ.εκ.. Τέλος, ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος με τεχνολογία LFE (Low Friction Efficiency), η οποία μειώνει τις τριβές και αυξάνει την απόδοση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση.
Στους υπόλοιπους τομείς, το Satelis δεν εμφανίζεται διαφοροποιημένο. Η αισθητική του παραμένει ίδια, ενώ οι αποθηκευτικές του δυνατότητες εξακολουθούν να εντυπωσιάζουν. Το ίδιο συμβαίνει και με τα υψηλά επίπεδα άνεσης που διατηρεί το scooter της Peugeot. Ωστόσο, η δεύτερη έκδοση του scooter των 400 κ.εκ., η RS έχει κάποιες διακριτικές αλλαγές στην εμφάνισή της.
Με μια ματιά
· Νέος κινητήρας 400 κ.εκ.
· Αυξημένες επιδόσεις
· Υψηλά επίπεδα άνεσης
· Μεγάλοι χώροι
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 400 κ.εκ.
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 36,7/7.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 4/Δ.Α.
Ρεζερβουάρ (λίτρα): 13,5
Βάρος (κιλά): 213
Ύψος σέλας (χλστ.): 784
Τα ισχυρότερα ADV με 19άρη τροχό
Honda CB250SS: Το νέο scrambler των 250 κ.εκ. που βάζει στο στόχαστρο τη Gen Z
TAILG X51: Για να μην χάνεις το δίπλωμα ούτε τα χρήματά σου
Μοιάζει υπερβολικά με Vespa; Η Piaggio απέκτησε νέο όπλο κατά των αντιγραφών
Προσπέραση από δεξιά με μοτοσυκλέτα: Πότε επιτρέπεται και πότε σε γράφουν
Γιατί ανάβει μόνο το ένα «μάτι» της μοτοσυκλέτας και τι κάνει το δεύτερο;
TRACER 9 GT με 15.200 ευρώ: Τι χάνεις για να γλιτώσεις 1.000 ευρώ
Xanthoulis.com: Αποστολές αυθημερόν σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ Piaggio Group
2008: 100.118 μοτοσυκλέτες στην Ελλάδα – 15 Σεπτεμβρίου κατέρευσαν όλα
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.