H Peugeot αποφάσισε να επαναφέρει στο προσκήνιο την έκδοση των 400 κ.εκ., η οποία είχε μείνει για αρκετό καιρό στο παρασκήνιο, εξαιτίας της δημοτικότητας που απολάμβανε η έκδοση των 300 κ.εκ.. Οι Γάλλοι, όμως, αποφάσισαν να ανανεώσουν το GT scooter τους, χαρίζοντάς του τον κινητήρα του Metropolis.
To προηγούμενο Satelis 400 αξιοποιούσε τον κινητήρα των 399 κ.εκ. της Piaggio, ωστόσο, ο κινητήρας που βλέπουμε στο Satelis II έχει κατασκευαστεί από τη Peugeot. Πρόκειται για έναν μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα, χωρητικότητας 400 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 36,7 ίππους. Η ροπή, από την άλλη, αγγίζει τα 4 kgm, γεγονός που κάνει την Peugeot να μιλά για έναν ισχυρό ανταγωνιστή των scooter 500 κ.εκ.. Τέλος, ο κινητήρας είναι σχεδιασμένος με τεχνολογία LFE (Low Friction Efficiency), η οποία μειώνει τις τριβές και αυξάνει την απόδοση, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση.
Στους υπόλοιπους τομείς, το Satelis δεν εμφανίζεται διαφοροποιημένο. Η αισθητική του παραμένει ίδια, ενώ οι αποθηκευτικές του δυνατότητες εξακολουθούν να εντυπωσιάζουν. Το ίδιο συμβαίνει και με τα υψηλά επίπεδα άνεσης που διατηρεί το scooter της Peugeot. Ωστόσο, η δεύτερη έκδοση του scooter των 400 κ.εκ., η RS έχει κάποιες διακριτικές αλλαγές στην εμφάνισή της.
Με μια ματιά
· Νέος κινητήρας 400 κ.εκ.
· Αυξημένες επιδόσεις
· Υψηλά επίπεδα άνεσης
· Μεγάλοι χώροι
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4Τ, 1Κ, Υ/Ψ, 400 κ.εκ.
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.): 36,7/7.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 4/Δ.Α.
Ρεζερβουάρ (λίτρα): 13,5
Βάρος (κιλά): 213
Ύψος σέλας (χλστ.): 784
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring: Με 14 ίππους , Traction control και δικάναλο ABS
Kawasaki KX85 & KX112: Με μια ματιά οι αλλαγές του 2026
Θα δούμε ποτέ τα ηλεκτροκίνητα οχήματα να υπερισχύουν των θερμικών;
Royal Enfield Continental GT 750 2026: Εντοπίστηκε σε δοκιμές λίγο πριν την παρουσίαση
Δοκιμή: Flip-Up κράνος Beon B707 Stratos με σαγόνι που γυρίζει 180 μοίρες.
Η Bridgestone στηρίζει τον θεσμό Best Moto για 4η συνεχόμενη χρονιά
Best Moto by LS2 — O μεγαλύτερος θεσμός μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα γιορτάζει 30 χρόνια!
Πάνω από 800 παραβάσεις την 30ή εβδομάδα ελέγχων για κράνος
OMT 450c: Η Honda-powered flat track κατεβαίνει στον πάγο του St. Moritz
Έτσι θα βρίσκεις πάντα τη μοτοσυκλέτα σου με το κινητό σου
Χρειάζεται πλύσιμο το κράνος σου; - Τα λάθη που μπορεί να το καταστρέψουν
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.