Το Ζ300 αποτελεί το πραγματικό εισαγωγικό μοντέλο στον κόσμο της σειράς Z, διαχωρίζοντας πλήρως από τη θέση του από το μονοκύλινδρο 250άρι. Με πολύ προσεγμένη ποιότητα κατασκευής, εντυπωσιακή οικογενειακή σχεδίαση, άνετους χώρους για δύο άτομα και δυνατό αξιόπιστο δικύλινδρο κινητήρα, το Z300 είναι μια μοτοσικλέτα που θα σας μεταφέρει γρήγορα και ευχάριστα στους δρόμους της πόλης, ενώ δεν θα πει όχι ούτε σε ταξιδάκια εκτός των τειχών. Τα χρήματα που ζητά η Kawasaki για την απόκτησή του ανταποκρίνονται πλήρως στην εικόνα της μοτοσικλέτας, ειδικά στους τομείς της εμφάνισης και της ποιότητας. Αν τα 5.490 ευρώ της έκδοσης με το ABS σας φαίνονται πολλά σκεφτείτε το ξανά αφού δύσκολα θα συναντήσετε άλλη μοτοσικλέτα που να συγκεντρώνει τα παραπάνω χαρακτηριστικά σε αυτή την τιμή. Υπάρχει βέβαια επίσης και η βασική έκδοση, χωρίς ABS με την ελκυστικότατη τιμή των 4.990 ευρώ. Η επιλογή δική σας.
|
Κινητήρας |
4T, 2K, Υ/Ψ,8β |
|
Κυβισµός (κ.εκ.) |
296 |
|
Διάµετρος x Διαδροµή (χλστ.) |
62x49 |
|
Συµπίεση (:1) |
10,6 |
|
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) |
39/11.000 |
|
Ροπή (kgm/σ.α.λ.) |
2,8/10.000 |
|
Τροφοδοσία |
Ψεκασµός |
|
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα) |
17 |
|
Κατανάλωση (λίτρα/100 χλµ.) |
4,9 |
|
Βάρος (κιλά, πλήρες) |
170 (ABS) |
|
Τελική ταχύτητα (χλµ./ώρα) |
181 |
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις- |
|
|
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα |
|
|
Τύπος |
Ατσάλινο τύπου διαµάντι |
|
Αναρτήσεις Ε |
Τηλεσκοπικό πιρούνι, 37 χλστ. |
|
Διαδροµή (χλστ.) |
120 |
|
Αναρτήσεις Π |
Αµορτισέρ, ΠΕ |
|
Διαδροµή (χλστ.) |
132 |
|
Φρένα Ε (χλστ.) |
Δ, 290 χλστ., 2E, ΑBS |
|
Φρένα Π (χλστ.) |
Δ, 220 χλστ., 2E, ΑBS |
|
Τροχοί-Ελαστικά |
|
|
Ελαστικό Ε |
110/70-17΄΄ |
|
Ελαστικό Π |
140/70-17΄΄ |
|
Διαστάσεις |
|
|
Μήκος (χλστ.) |
2.015 |
|
Πλάτος (χλστ.) |
750 |
|
Μεταξόνιο (χλστ.) |
1.405 |
|
Ύψος σέλας (χλστ.) |
785 |
|
Εξοπλισμός |
|
|
ABS |
Y |
|
Μίζα |
Y |
|
Μανιβέλα |
N |
|
Στροφόµετρο |
Y |
|
Κοντέρ |
Y |
|
Ένδειξη θερµοκρασίας |
N |
|
Ένδειξη βενζίνης |
Y |
|
Μερικός χιλιοµετρητής |
Y |
|
Φέρινγκ |
N |
|
Ρυθµιζόµενες µανέτες |
N |
|
Κεντρικό σταντ |
Y |
|
Πλάγιο σταντ |
N |
|
Σχάρα |
N |
|
Κλειδαριά κράνους |
N |
|
Ρυθµιζόµενη εµπρόσθια ανάρτηση |
N |
|
Ρυθµιζόµενη πίσω ανάρτηση |
Y |



Yamaha Ténéré 700 World Raid: 500 km αυτονομία και IMU 6 αξόνων στα 13.900 ευρώ
Ducati Streetfighter V2 S - Test
SYM CRUiSYM 400: Πλησιάζει η ώρα της άφιξης του νέου Maxi Scooter!
Daytona GENIUS 50e: Νέο ηλεκτρικό scooter πόλης με τιμή από 1.422 ευρώ
Μήπως η ηλεκτροκίνηση στο χώμα έχει λιγότερα εμπόδια;
SYM TTLBT – Δικύλινδρο τουριστικό scooter με 46 ίππους
Παρουσίαση GEN 2 Rig Waist Bag: Απόλυτη αντοχή και αδιαβροχοποίηση
Voge SR450X: Κλείνεις τώρα και παίρνεις έκπτωση έως 500 ευρώ
Ασφάλεια μοτοσυκλέτας: Όταν η επισκευή βγαίνει ασύμφορη μετά από ατύχημα – Τι να κάνεις
Kymco X-Town ST 250 2025: Με μεγάλη ζελατίνα , χώρο για full-face κράνος και νέα τιμή!
Δίπλωμα οδήγησης με κωδικό 121: Στο στόχαστρο οι παραβάτες – Πρόστιμο έως 500 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.