LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

Στο δρόμο, το «+» θα αποδειχθεί αξιόμαχο όπλο στην πόλη, ενώ αδύναμο κρίκο αποτελούν τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης.

Συμπέρασμα: Το «+» ή το απλό;

Το απλό Agility 200i κοστίζει 2.134 ευρώ με το τέλος ταξινόμησης, ενώ η έκδοση «+» ανεβάζει την τιμή κατά 253 ευρώ, στα 2.387 ευρώ. Επιδόσεις και κατανάλωση κινητήρα διαφέρουν ελάχιστα ανάμεσα στα 2, οπότε η επιλογή ανάμεσα στην απλή ή στην «+» έκδοσης θα βοηθήσει μια έντιμη ενδοσκόπηση, ώστε να κρίνετε εσείς τι ακριβώς θέλετε, και τι ακριβώς χρειάζεστε. Η έκδοση «+» προσφέρει αρκετά πλεονεκτήματα σε σχέση με την απλή. Πάμε να τα δούμε επιγραμματικά. Πρωτίστως, πιο premium εμφάνιση σε ορισμένα σημεία (Led φώτα στάσης, ανάγλυφα αυτοκόλλητα, τελικό εξάτμισης, κλπ.), ελαφρώς μεγαλύτερος χώρος κάτω από τη σέλα, μεγαλύτερη ευελιξία λόγω της τοποθέτησης του ρεζερβουάρ κάτω από το πάτωμα της ποδιάς, μεγαλύτερη αυτονομία, και κυρίως για εμάς μεγαλύτερη άνεση, από σέλα και μαλακότερο setup αναρτήσεων, άνεση που θα εκτιμήσουν όλοι και όλες. Στον αντίποδα, η απλή έκδοση αποτελεί ένα γνωστό και δοκιμασμένο μεταφορικό μέσο, με σκληρότερες αναρτήσεις και σέλα, αλλά και με μεγαλύτερο τροχό πίσω στις 16 ίντσες. Αν ψάχνετε την απόλυτα οικονομικότερη επιλογή, η απλή έκδοση ίσως είναι για εσάς. Όμως αν διαθέτετε αυτά τα «+» 200 ευρώ, θα εκτιμήσετε και με το παραπάνω τα επιπρόσθετα θετικά σημεία του «+».

KYMCO Agility City 16+ 200i

 

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

 

Κινητήρας

4T, 1Κ, Α/Ψ,2Β

Κυβισμός (κ.εκ.)

163

Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.)

60x57,8

Συμπίεση (:1)

10,3

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

11,2/7.500

Ροπή (kgm/σ.α.λ.)

1,22/5.500

Τροφοδοσία

Ψεκασμός

Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα)

7

Κατανάλωση (λίτρα/100 χλμ.)

3,8

Βάρος, γεμάτο (κιλά)

119

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

105

 

 

Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα

 

Τύπος

Ατσάλινο σωληνωτό

Αναρτήσεις Ε

Συμβατικό πιρούνι

Διαδρομή (χλστ.)

Δ.Α.

Αναρτήσεις Π

Αμορτισέρ, ΠΕ

Διαδρομή

Δ.Α.

Φρένα Ε (χλστ.)

Δ, μονοπίστονη δαγκάνα

Φρένα Π (χλστ.)

Δ, διπίστονη δαγκάνα

Εξοπλισμός

 

ABS

_

Μίζα

Y

Μανιβέλα

_

Στροφόμετρο

_

Κοντέρ

Y

Ένδειξη θερμοκρασίας

_

Ένδειξη βενζίνης

Y

Μερικός χιλιομετρητής

Υ

Φέρινγκ

_

Ρυθμιζόμενες μανέτες

_

Κεντρικό σταντ

Y

Πλάγιο σταντ

Y

Σχάρα

Υ

Κλειδαριά κράνους

_

Ρυθμιζόμενη εμπρόσθια ανάρτηση

_

Ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση

Υ

Τροχοί-ελαστικά

 

Ελαστικό Ε

100/80-16΄΄

Ελαστικό Π

120/80-14΄΄

Διαστάσεις

 

Μήκος (χλστ.)

2.050

Πλάτος (χλστ.)

735

Μεταξόνιο (χλστ.)

1.340

Ύψος σέλας (χλστ.)

760

 

 

KYMCO - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Τελευταίες Ειδήσεις

Gore-Τex μεμβράνη: Πόσο βοηθάει; Αξίζει τα παραπάνω χρήματα;

Πρέπει να εφαρμοστούν εισοδηματικά κριτήρια στα πρόστιμα της τροχαίας;

Ψήφισμα διαμαρτυρίας από την ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. για τον νέο Κ.Ο.Κ.: Αντίδραση για τα άδικα μέτρα! - Δείτε πώς ψηφίζεται εδώ

KYMCO Skytown 125: Με νέο κινητήρα, φρένα άγκυρες και Top Case στο στάνταρ εξοπλισμό

Honda CBR 650R E-Clutch - Test

QJMOTOR FORT 350 EVO: Νέο GT scooter με 30 ίππους και premium εξοπλισμό

Δερμάτινο μπουφάν ή cordura;

Τα 400άρια scooter με τα καλύτερα φρένα

Η SYM ετοιμάζει για την EICMA 2025 Crossover μοτοσυκλέτα και Scooter

Κουβέρτα OG Pro για scooter: Ο σύμμαχός σου τον χειμώνα

YAMAHA XMAX 300– Κάνε Test Ride το scooter που πάντα ονειρευόσουν!

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ