Πλαίσιο/Αναρτήσεις/Φρένα: Καλό κράτημα, σπορ βλέψεις

• Διαβάστηκε από 81217 αναγνώστες
• Ημερομηνία δημοσίευσης: 7/4/2016

Το πλαίσιο του Trevis είναι αυτό που χρειάζεσαι στην πόλη, δίχως να μπορεί ο αναβάτης να το ψέξει για ελαστικότητες ή αδυναμίες. Οι αναρτήσεις από την άλλη είναι πάρα πολύ σφιχτές. Με αυτό τον τρόπο προσφέρουν πραγματικά καλό κράτημα (ακρίβεια στις στροφές και στις αλλαγές κλίσεων δίχως ταλαντώσεις), ακόμα και με τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης τουscooter, όμως ειδικά το πιρούνι θέλει προσοχή σε λακκούβες και σαμάρια, για να αποφύγετε το κοπάνημα. Το πίσω αμορτισέρ είναι πιο μαλακό, ενώ ρυθμίζεται και ως προς την προφόρτιση σε πέντε θέσεις. Όσον αφορά στα ελαστικά της CST, δείχνουν τις ίδιες αδυναμίες με τα περισσότερα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης, στη συμπεριφορά στο ελληνικό οδόστρωμα, όμως ακόμα κι έτσι, έχουμε δει πολύ χειρότερα παραδείγματα. Στο στεγνό είναι αρκετά καλά, απλώς δεν τα εμπιστεύεσαι στο βρεγμένο. Αν μάλιστα τα αλλάξεις με ένα σετ ποιοτικών ελαστικών, πλαίσιο και αναρτήσεις θα βρουν το σύμμαχο που χρειάζονται για να κάνετε πολλές εκπλήξεις στους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου! Στον τομέα της πέδησης το Trevisεντυπωσιάζει ευχάριστα, καθώς κανείς δεν περίμενε να διαθέτει 2 δισκόφρενα σε αυτή την τιμή. Μάλιστα τα δισκόφρενα διαθέτουν και μεταλλικά σωληνάκια, ενώ η δύναμη τους είναι ικανοποιητική, και η αίσθηση καλή. Δεν μπορείς να τα πεις κορυφαία, όμως εκπληρώνουν πολύ καλά, συνολικά το ρόλο τους.

• 

  Daytona Trevis 125

• 

  Αισθητική/Ποιότητα: Εντυπωσιάζει ευχάριστα

• 

  Εργονομία/ Χώροι: 'Ανετο και χρηστικό

• 

  Ψώνια για την οικογένεια; Κανένα πρόβλημα.

• 

  Κινητήρας: Λιτός, απλός, απροβλημάτιστος

• 

  Στο δρόμο: Εντυπωσιακό παντού

• 

  Συμπέρασμα: Δίνεις λίγα, παίρνεις πολλά

• 

  Τεχνικά Χαρακτηριστικά-Εξοπλισμός