Suzuki V-Strom 1000 A???? - ?????????: ????????? ??????? ?????????: ?

Συμπέρασμα: Αξίζει

Όλα αυτά τα καλούδια µαζί προσθέτουν 3.840 ευρώ στα λογικότατα 12.995 του V-Strom 1000. Το κατά πόσο αξίζουν τα λεφτά τους ή όχι είναι ένα συµπέρασµα στο οποίο καταλήγεις µε τα προσωπικά σου κριτήρια – και δε θα έχει καµία σηµασία τι θα πούµε εµείς ή ο οποιοσδήποτε άλλος. Αυτό που µπορούµε από την πλευρά µας να αποφανθούµε αντικειµενικά, είναι πως πρόκεται για αξεσουάρ που στο σύνολό τους δουλεύουν σωστά, έχουν άριστη ποιότητα και δε θα σας απογοητεύσουν. Η ουσία είναι πως απαρτίζουν τη λίστα της Suzuki για το συγκεκριµένο µοντέλο, οπότε µπορεί ο καθένας να επιλέξει αυτά που θέλει και να προσαρµόσει το V-Strom στις δικές του ανάγκες – και φυσικά στο βάθος της τσέπης του.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας	4Τ, V2, Υ/Ψ 8Β
Κυβισμός (κ.εκ.)	1.037
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ.)	100x66
Συμπίεση (:1)	11.3
Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)	100/8.000
Ροπή (kgm/σ.α.λ.)	10.5/4.000
Τροφοδοσία	Ψεκασμός
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ (λίτρα)	20
Κατανάλωση (λτ/100χμ)	6.5
Τελική ταχύτητα (χμ/ώρα)	218
Βάρος, πλήρες (kg)	228
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Τύπος	Δύο δοκών, αλουμινίου
Αναρτήσεις Ε	USD, 43χλστ. ΚΥΒ, ΠΕ, ΑΣ, ΑΕ
Διαδρομή (χλστ.)	160
Αναρτήσεις Π	Αμορτισέρ, ΠΕ, ΑΕ
Διαδρομή (χλστ.)	160
Φρένα Ε (χλστ.)	2Δ/310, 4πίστονες δαγκάνες, ABS
Φρένα Π (χλστ.)	Δ/260, 1πίστονη δαγκάνα, ABS
Τροχοί-Ελαστικά
Ελαστικό Ε	110/80-19
Ελαστικό Π	150/70-17
Διαστάσεις
Μήκος (χλστ.)	2.285
Πλάτος (χλστ.)	865
Μεταξόνιο (χλστ.)	1.555
Ύψος σέλας (χλστ.)	850
Εξοπλισμός
ABS/Ρυθμ.	Υ
Traction Control/Ρυθμ.	Υ
Στροφόμετρο	Y
Immobiliser	Υ
Υπολογιστής ταξιδιού	Y
Μερικός χιλιομετρητής	Y
Ένδειξη βενζίνης	Y
Δείκτης θερμοκρασίας	Υ
Θερμοκρασία περιβάλλοντος	Υ
Ζελατίνα/Ρυθμ.	Υ
Ρυθμιζόμενες μανέτες Σ/Φ	Υ
Πλάγιο σταντ	Y
Κεντρικό σταντ	ΔΥ
Χειρολαβές/Σχάρα	Υ
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις Ε/Π	Υ