Η Ducati προχώρησε στην επίσημη παρουσίαση του Diavel, το οποίο θα διατίθεται σε τρεις διαφορετικούς χρωματισμούς: μαύρο, με μαύρους τροχούς και πλαίσιο, λευκό, με μαύρους τροχούς και λευκό πλαίσιο και κόκκινο, με carbon κοστούμι και κόκκινο πλαίσιο. Το τελευταίο αποτελεί ξεχωριστή έκδοση, με το όνομα Carbon.
Η βασικότερη αλλαγή στο ανανεωμένο Diavel αφορά στον κινητήρα. Πρόκειται για τον τελευταίας γενιάς Testastretta, τον υγρόψυκτο L-Twin κινητήρα των 11 μοιρών, που πρόσφατα η Ducati τοποθέτησε και στα νέα Multistrada και Monster 1200. Aποδίδει 162 ίππους στις 9.250 σ.α.λ. (ίδια επίδοση με το προηγούμενο μοντέλο, η οποία έρχεται 2.500 σ.α.λ. νωρίτερα) και 13,3 kgm ροπής στις 8.000 σ.α.λ. (0,4 περισσότερα από το προηγούμενο Diavel). Η τοποθέτηση του νέου κινητήρα έφερε και αλλαγές στο σύστημα της εξάτμισης, το οποίο έχει πλέον διάταξη 2-1-2 και καταλήγει σε ένα εντυπωσιακό διπλό τελικό.
Από την άλλη, οι Ιταλοί έκριναν πως το πλαίσιο και οι αναρτήσεις δε χρειάζονται παρεμβάσεις. Προσφέρουν , άλλωστε, υψηλά επίπεδα σταθερότητρας, σε συνδυασμό με το πίσω φαρδύ ελαστικό. Πρόκειται για το Pirelli (Diablo Rosso ΙΙ), με μέγεθος 240/45-17, το οποίο σχεδιάστηκε ειδικά για το Diavel.
Από εκεί και πέρα, συναντάμε μικρές αλλαγές στην αισθητική της μοτοσικλέτας. Ο προβολέας και η μάσκα που τον περιβάλλει είναι νέα και προσφέρουν ακόμη περισσότερη αγριάδα σε ένα ήδη άγριο πακέτο. Νέοι είναι και οι καθρέφτες, αλλά και η σέλα, η οποία βελτιώθηκε στον τομέα της εργονομίας. Επιπλέον, όπως είναι φυσικό, το Diavel διαθέτει ABS, traction control της Ducati και επιλογές χαρτογράφησης κινητήρα, καθώς και LED προβολείς. Το βάρος του, τέλος, είναι μειωμένο κατά 5 κιλά, καθώς, πλήρες υγρών, δεν ξεπερνά τα 239.
Ιδιαίτερη σημασία, τέλος, έχει το γεγονός ότι το νέο Diavel παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, ανάμεσα σε αυτοκίνητα της ιδιοκτήτριας εταιρείας Audi.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Κινητήρας: 4T, 2Κ, Y/Ψ, 8Β
Κυβισμός (κ.εκ.): 1.198
Διάμετρος x Διαδρομή (χλστ).: 106x67.9
Συμπίεση (:1): 12,5
Ισχύς (ίπποι/σ.αλ.): 162/8.250
Ροπή (kgm/σ.α.λ.): 13,3/8.000
Τροφοδοσία: Ηλ. Ψεκασμός
Χωρητ. Ρεζερβουάρ (λίτρα): 17
Βάρος (kg, πλήρες): 239
Πλαίσιο-Αναρτήσεις-Φρένα
Τύπος: Ατσάλινο χωροδικτύωμα
Αναρτήσεις Ε: Τηλεσκοπικό πιρούνι 50mm, πλήρως ρυθμιζόμενο
Διαδρομή (χιλ.): 120
Αναρτήσεις Π: Μονό Αμορτισέρ με μοχλικό, πλήρως ρυθμιζόμενο
Διαδρομή: 120
Φρένα Ε (χλστ.): 2Δ /320 / ABS
Φρένα Π (χλστ.): Δ /265 / ABS
Τροχοί-Ελαστικά
Ελαστικό Ε : Pirelli Diablo Rosso II 120/70-17
Ελαστικό Π: Pirelli Diablo Rosso II 240/45-17
Διαστάσεις
Μήκος (χλστ.): 2.257
Μεταξόνιο (χλστ.): 1.590
Ύψος σέλας (χλστ.): 770



300άρια scooter με τους μεγαλύτερους αποθηκευτικούς χώρους
KTM 690 Adventure: Επιστρέφει μετά από 16 χρόνια και φέρνει Dakar DNA
Ψηλή ζελατίνα: Αξίζει να την αλλάξεις ή μήπως όχι;
BMW F 450 GS - Αποστολή Σικελία : Πόσο GS είναι τελικά;
Honda SH 350i: Με νέα σχεδίαση, 29,2 ίππους και traction control στα 5.750 ευρώ
Peugeot PM-01 125: Urban roadster στα 4.400 ευρώ με 14 ίππους
Morbidelli T352X 2026: Χωμάτινο εκδρομικό commuter!
Morbidelli T125X:Ιδανική είσοδος στην Adventure κατηγορία
Λόγοι που χάνεται η πρόσφυση στα ελαστικά
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.