??? ????? 400???? ??? ?? Honda

H Ηonda παρουσίασε χθες στην Ιαπωνία έναν νέο κινητήρα, βασισμένο σε αυτόν των πρόσφατων CBR 500R, CB 500F και CB 500X, με σκοπό να εξοπλίσει μια νέα γενιά 400ριών για την ιαπωνική και ασιατική αγορά.

Ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει χωρητικότητα 400 κ.εκ., είναι δικύλινδρος και υγρόψυκτος και έχει βασιστεί σε αυτόν των 470 κ.εκ. που είδαμε στα 500άρια της Honda πριν λίγους μήνες. Η διάμετρος των δύο κινητήρων είναι ίδια (67 χλστ.), αλλά η διαδρομή είναι μικρότερη σε αυτόν των 400 κ.εκ. (στα 56,6 χλστ. από 66,8). Οι ομοιότητες ανάμεσα στους δύο κινητήρες είναι πολλές, ακόμη και στα καπάκια τους, αλλά, σύμφωνα με τη Honda, ο νέος έχει ρυθμιστεί με βάση τη γραμμική λειτουργία, με αποτέλεσμα να θυσιάζονται σε κάποιο βαθμό οι (άγνωστες μέχρι στιγμής) επιδόσεις.

Πιθανότατα, ο νέος κινητήρας θα χρησιμοποιηθεί σε περισσότερες από μία μοτοσικλέτες. Εικάζουμε πως η Honda θα δημιουργήσει μια ακόμη σειρά, μια νέα γενιά 400ριών μοτοσικλετών που θα θυμίζουν τα πρόσφατα CBR 500R, CB 500F και CB 500X. Οι μοτοσικλέτες αυτές προορίζονται για την ιαπωνική αγορά, καθώς και τις αναπτυσσόμενες της ΝΑ Ασίας, εκεί που τα μοντέλα των 400 κ.εκ. είναι αρκετά δημοφιλή. Το γεγονός ότι ο νέος κινητήρας δεν παρουσιάστηκε σε παγκόσμιο επίπεδο σημαίνει πως πιθανότατα δεν πρόκειται να δούμε τα νέα μοντέλα και σε άλλες αγορές.

Αυτό, όμως, δεν είναι απόλυτο, δεδομένων των οικονομικών συνθηκών – ειδικά στην Ευρώπη, όπου σταδιακά τα μικρότερου κυβισμού μοντέλα γίνονται και πάλι δημοφιλή. Ίσως η απόφαση της Honda για το αν θα στείλει τα νέα της μοντέλα και σε άλλες αγορές να εξαρτηθεί από την πορεία των τριών 500ριών της.