Για
την απλή έκδοση του SRV 850 και για όσα αυτή προσφέρει, έχουμε μιλήσει
αρκετές φορές στο παρελθόν. Η νέα έκδοση, όμως, προσφέρει, εκτός από
εξαιρετικές επιδόσεις και sport συμπεριφορά, και αυξημένα
επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας, χάρη στα δύο νέα συστήματα που διαθέτει.
Και τα δύο συστήματα που προστέθηκαν στο SRV, το ABS και το ATC, χρησιμοποιούν από μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, η οποία συνδέεται άμεσα με τους δύο σένσορες που έχουν τοποθετηθεί στους τροχούς. Οι σένσορες αυτοί, αν και κοινοί και για τα δυο συστήματα, στέλνουν διαφορετικές πληροφορίες στις ηλεκτρονικές μονάδες τους. Με λίγα λόγια, μετρώντας διαρκώς την ταχύτητα του κάθε τροχού, αν εντοπίσουν διαφορά επιβράδυνσης ανάμεσα στους δυο τροχούς, στέλνουν το μήνυμα ενεργοποίησης του ABS. Η ηλεκτρονική μονάδα στέλνει το κατάλληλο σήμα σε ένα υδραυλικό σύστημα, το οποίο παρεμβαίνει και μειώνει την πίεση στο σύστημα πέδησης.
Αν, από την άλλη, εντοπίσουν απότομη επιτάχυνση στον πίσω τροχό (σε σύγκριση πάντα με τον μπροστινό), τότε παίρνει την κατάλληλη εντολή το ATC. Άμεσα, η κεντρική μονάδα διαπιστώνει το επερχόμενο γλίστρημα του πίσω τροχού και παρεμβαίνει στο σύστημα τροφοδοσίας του κινητήρα, διορθώνοντας διακριτικά την κατάσταση. Εκτός από την επιλογή on και off του ATC, στο δεξί μέρος του τιμονιού, ο αναβάτης έχει τη δυνατότητα να ρυθμίσει το σύστημα και σε δύο θέσεις. Έτσι, επιλέγοντας την επιλογή Sport, μειώνει το επίπεδο παρέμβασης του traction control. Ώστε να απολαύσει περισσότερο τη sport οδήγηση.
Προς το παρόν δε γνωρίζουμε πόσο θα κοστίζει το νέο Aprilia SRV 850 ABS/ATC, ωστόσο, πληροφορηθήκαμε πως αναμένεται στη χώρα μας μέχρι τα τέλη του Ιουνίου.



SYM ADX 300: Adventure scooter με χώρο για full-face κράνος και νέα μειωμένη τιμή στα 4.995 ευρώ
OXFORD Mint & βούρτσες: Πλήρης καθαρισμός μοτοσυκλέτας-εξοπλισμού
Πώς προετοιμάζεται μια μοτοσυκλέτα για το Rally Dakar;
Πόσο κοστίζει πραγματικά να έχεις μια μοτοσυκλέτα τον χρόνο στην Ελλάδα
Τα 4 λάθη που κάνουν σχεδόν όλοι οι νέοι αναβάτες μοτοσυκλέτας
Γιατί όλο και περισσότεροι οδηγούν δίκυκλα αντί για αυτοκίνητο στις πόλεις;
Απειλούν τα ηλεκτρικά την αγορά των θερμικών;
Radar στις μοτοσυκλέτες: Μέγιστη προστασία ή επικίνδυνη παρεμβατικότητα;
Royal Alloy GT2 125 ABS TCS Touring - Test
Kymco Dink-X 125: Με 12 ίππους , Adventure σχεδιασμό και τιμή 2.895 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.