Για
σχεδόν 15 χρόνια, η σειρά Grand Dink έχει συμβάλλει αποφασιστικά στη εδραίωση του ονόματος
της Kymco στην παγκόσμια αγορά ως μία από
τις μεγαλύτερες κατασκευάστριές εταιρίες scooter. Τα Grand Dink έχουν ήδη 120.000 πωλήσεις μόνο στην απαιτητική ιταλική
αγορά και έχουν ανάγει τα συγκεκριμένα scooter ως τα best seller της Kymco. Στην 4η γενιά του,
το G-Dink 300i συνδυάζει την μοντέρνα σχεδίαση
με τα παραδοσιακά δυνατά στοιχεία της κατηγορίας GT, δηλαδή τους μικρούς τροχούς, για μεγάλη ευελιξία, τους πολύ καλούς
αποθηκευτικούς χώρους, την επίπεδη και πρακτική ποδιά και φυσικά την καλή
προστασία από τον αέρα.
Το νέο μοντέλο της Kymco κινείται από ένα σύγχρονο υγρόψυκτο μοτέρ 300 κ.εκ. το οποίο χρησιμοποιεί ηλεκτρονικό ψεκασμό για την τροφοδοσία του και αποδίδει 23 ίππους και 2,5 Kgm ροπής! Σύμφωνα με την Kymco, το εν λόγω μοτέρ είναι ρυθμισμένο έτσι ώστε να βγάζει τη δύναμή του στο δρόμο ομαλά και χωρίς ξεσπάσματα, κάτι που το καθιστά ιδιαίτερα φιλικό για τους νέους αναβάτες.
Το πλαίσιο του είναι ολοκαίνουριο, με διπλούς χαλύβδινους σωλήνες στο μπροστινό μέρος προκειμένου το G-Dink να επιτύχει υψηλές τιμές στον τομέα της ακαμψίας, ενώ οι αναρτήσεις, σύμφωνα με την Kymco, πετυχαίνουν τη χρυσή τομή ανάμεσα σε άνεση και σπορτίβ συμπεριφορά, εξαλείφοντας τις ενοχλητικές ταλαντώσεις στις υψηλές ταχύτητες. Στον τομέα των φρένων το νέο GT scooter φέρει δύο υδραυλικά δισκόφρενα μπροστά διπλές δαγκάνες και σωληνάκια «υψηλής πιέσεως» που προσφέρουν, σύμφωνα με την εταιρία, μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης και πολύ καλή αίσθηση.
Το G-DINK αναμένεται σύντομα (μέσα στον Ιούνιο 2012) στην ελληνική αγορά. Θα είναι διαθέσιμο σε 3 χρώματα (Λευκό, Μεταλλικό Μαύρο και Γκρι), σε τιμή που θα κρατηθεί σε χαμηλά για την κατηγορία επίπεδα.



Θα προτιμούσες να φτιάχνανε τις μοτοσυκλέτες όπως πριν 20 χρόνια;
Μικρομεσαία adventure με 19άρη τροχό και τη χαμηλότερη κατανάλωση
Kove 800X Rally: Το πιο χωμάτινο όλων με έκπτωση 700 ευρώ
Yoshimura Tornado S-1: Η συλλεκτική GSX-R1000 των 170 ίππων
BMW M 1000 RS: Νέα έκδοση φαίνεται να ετοιμάζει η εταιρεία με κινητήρα 215 ίππων
Πώς άλλαξε ο μοτοσυκλετιστής μέσα σε 20 χρόνια; - Τι άλλαξε και τι έμεινε ίδιο
National Motor Museum: Αποχωρεί από το Beaulieu μετά από 60 χρόνια
Χίος: Πυρκαγιά κατέστρεψε αντιπροσωπεία μοτοσυκλετών
DKW NZ 350-1: Μοτοσυκλέτα του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου ανασύρθηκε από τον Δούναβη
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.