Τιμή: 8.990 ευρώ
+ Ποιότητα κατασκευής, κορυφαία συμπεριφορά
- «Κούμπωμα» στα γόνατα, κατανάλωση
Το Tiger 800 αποτελεί ένα από τα τελευταία μέλη που προστέθηκαν στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των μεσαίων on-off. Από την πρώτη στιγμή όμως, έδειξε πως δεν αστειεύεται και έχει σαν μοναδικό στόχο την κατάκτηση της κορυφής.
Κινητήρας
Ο τρικύλινδρος κινητήρας του βρετανικού on-off παρουσιάζεται εξαιρετικά ελαστικός από πολύ χαμηλά και η δύναμη του έχει απλωθεί ομοιόμορφα σε όλο το φάσμα λειτουργίας. Η απόδοσή του θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ηλεκτρική, αφού δεν υπάρχει πουθενά βίαιο ξέσπασμα, κάτι που κάνει την ισχύ του απόλυτα εκμεταλλεύσιμη σε οριακές οδηγικές συνθήκες, με αποτέλεσμα ο αναβάτης να «τη βγάζει καθαρή» ακόμα και στα πιο άγαρμπα, δικά του λάθη. Σε αυτό βοηθά και η γλυκιά, αλλά άμεση απόκριση του γκαζιού με το χαρακτηριστικό ήχο από την εξάτμιση να συμπληρώνει την εικόνα ιδανικά.
Οδηγώντας
Το Tiger 800 δίνει κορυφαία αίσθηση στον αναβάτη, αίσθηση που πλησιάζει εκείνη των καθαρόαιμων Supermotard. Οι αναρτήσεις συμπεριφέρονται ως ενιαίο σύνολο, όσα χιλιόμετρα και να γράφει το κοντέρ, ενώ η μοτοσικλέτα βουτάει στη στροφή, παίρνοντας μεγάλες κλίσεις, χωρίς το παραμικρό κούνημα, γλίστρημα ή άλλο ατόπημα.
Και τα φρένα, μπρος και πίσω, δυνατά και με αίσθηση, ακριβώς αυτό που χρειάζεσαι. Ό,τι και να γράψουμε για το κράτημα του 800, λοιπόν, πιστέψτε μας, είναι λίγο.
Η μικρή ζελατίνα, τέλος προστατεύει αρκετά τον αναβάτη, αν και στα πολλά χρειάζεται ελαφρύ σκύψιμο. Για ταξίδι και για πραγματικά καλή προστασία, προτείνεται ανεπιφύλακτα η ψηλότερη / φαρδύτερη ζελατίνα που υπάρχει στον πλούσιο επίσημο κατάλογο των έξτρα αξεσουάρ.
Βαθμολογία: 8,13
Τα 5 πιο προσιτά 300άρια scooter με χαμηλές καταναλώσεις
Benda Dark Flag 950: V4 κινητήρας 108 ίππων στη νέα κινεζική cruiser
Πώς γίνεται ένα μοτέρ να δουλεύει δικύλινδρα χαμηλά και τετρακύλινδρα ψηλά;
Δυνατή βροχή ενώ είσαι με μηχανή; Αυτά τα σημεία του δρόμου γλιστρούν πρώτα
Δύο κλεμμένες μοτοσυκλέτες ξεσκέπασαν σπείρα με λεία άνω των 350.000 ευρώ
Ιταλία: Η νέα Benelli TRK 902 πέρασε σε πωλήσεις BMW GS και Ténéré με το καλημέρα
Suzuki GSX-8TT: Νέα κόκκινη έκδοση με χρυσές ζάντες και άρωμα GS1000
Πάνω από 15.000 ηλεκτρικά δίκυκλα πήραν επιδότηση – Τι θα γίνει το 2027
SYM Joymax Z3i: Μείωση τιμής κατά 300 ευρώ – Στα 3.895 ευρώ
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.