mototriti.gr logo
ΤΙΜΕΣ
LIVE: κίνηση στους δρόμους
Εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι - Συνεργάτες MotoΤρίτη

EICMA: ΚΤΜ 690 Duke R

Μια νέα έκδοση του «Δούκα» που συγκαταλέγεται στη κάστα των R της ΚΤΜ, παρουσιάστηκε στο Μιλάνο. Ο μεγαλύτερης χωρητικότητας κινητήρας αποδίδει περίπου 6 ίππους περισσότερους από το standard Duke, ενώ και η ροπή έχει αντιστοίχως «τσιμπήσει» το κάτι της…

 
Για να μιλήσουμε με νούμερα, η αύξηση της διαδρομής του εμβόλου (84,5 χλστ. έναντι 80,0 χλστ.) δημιούργησε μια χωρητικότητα της τάξεως των 690 κ.εκ., ενώ παράλληλα αύξησε και τον λόγο συμπίεσης στο 12,5:1 από 11,8:1. Αυτές ο αλλαγές αρκούσαν ώστε η ισχύς του κινητήρα να φτάσει τους 70 ίππους (από 64,5) και η ροπή να ξεπεράσει τα 7 kg-m, όταν στο απλό Duke είναι 6,8 kg-m. Σύμφωνα με τη KTM, το 690 Duke R, είναι το ισχυρότερο street legal μονοκύλινδρο που έχει παρουσιαστεί ποτέ. Ως κερασάκι στη τούρτα, η KTM ανακοίνωσε επίσης αραιότερα διαστήματα service για το μοτέρ, που πλέον χρειάζεται συντήρηση κάθε 7.500 χλμ. αντί των 5.000 χλμ. που ίσχυε παλιότερα.

Σε ότι αφορά στη σχεδίαση δεν έχει αλλάξει κάτι, αυτό που άλλαξε είναι η εμφάνιση, με το πορτοκαλί πλέον πλαίσιο και το…ασορτί χρώματος ελατήριο του αμορτισέρ, να δηλώνουν την «R» φύση του μοντέλου. Η…απαραίτητη πινελιά carbon, βρίσκεται στο μπροστινό φτερό που είναι κατασκευασμένο από αυτό το υλικό. Διαφορετικό είναι και το πιρούνι του 690 Duke R. Παραμένει WP, ανεστραμμένο, πλήρως ρυθμιζόμενο και με διάμετρο και διαδρομή ίδια με αυτή του απλού Δούκα (48 χλστ. διάμετρος - 140 χλστ. διαδρομή), έχει όμως διαφορετικό εργοστασιακό σετάρισμα και επίστρωση TiAlN στα καλάμια, προκειμένου να αυξηθεί η ευαισθησία του και κατά συνέπεια η πληροφόρηση. Τέλος, το 690 Duke R είναι ελαφρύτερο κατά μισό κιλό από το…χωρίς «R» Duke,με το βάρος του να είναι 148 κιλά.

 

KTM - ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ

περισσότερα »

Τελευταίες Ειδήσεις

Όρια ταχύτητας, AI κάμερες και νέος ΚΟΚ: Γιατί οι οδηγοί λένε ότι το σύστημα δεν εφαρμόζεται

Ducati Multistrada V4S Radar 2025 - Test

Suzuki: Ειδικές εκδόσεις για GSX-8S, DR-Z4 SM και V-Strom 800 από την Αυστρία

125άρια με TCS και τον μεγαλύτερο αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα

Daytona Invador 125: Με Top Box στο βασικό εξοπλισμό και αυτονομία 440 χλμ.

Test-Μπαλακλάβες Oxford για όλες τις καιρικές συνθήκες

Ιστορικό Honda CB750 του 1968 πωλήθηκε για 285.000 δολάρια

Best Moto 2026 – Υποστηρικτής του θεσμού η Motul

Κίνδυνοι στους δρόμους από «πειραγμένα» ηλεκτρικά δίκυκλα

Κλοπή καυσίμων στα πρατήρια: Πώς οδηγοί πλήρωναν βενζίνη που δεν έμπαινε ποτέ

Τέλη κυκλοφορίας: Νέα απάτη με SMS σε εξέλιξη – Στο στόχαστρο ιδιοκτήτες οχημάτων

Βρες εξουσιοδοτημένο συνεργείο

Αγόρασε νέα προϊόντα και ανταλλακτικά

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ