Είναι να μην ζηλεύεις τους Ιάπωνες; Όχι για το παράστημα τους ή τον «προγραμματισμένο» τρόπο ζωή τους, αλλά για τις μοτοσικλέτες που έχουν την δυνατότητα να αποκτήσουν. Όπως το SR 400 για παράδειγμα, που επιστρέφει ύστερα από μακρά απουσία, αποκλειστικά για την Ιαπωνική αγορά.
Το μονοκύλινδρο με τις κλασσικές σχεδιαστικές γραμμές, ήταν ένα από τα «θύματα» των προδιαγραφών περί εκπομπής καυσαερίων, αφού ούτε η τροφοδοσία μέσω καρμπιρατέρ, ούτε η αερόψυκτη φύση του κινητήρα το βοηθούσαν να αντεπεξέλθει στα νέα standards. Όμως η Yamaha αφουγκράστηκε την επιθυμία των «ρετρολάγνων» Ιάπωνων αναβατών και πρόκειται να παρουσιάσει στο Tokyo Show την νέα, ψεκαστή έκδοση του SR 400.
Δεδομένου του ότι οι προδιαγραφές ρύπων που ισχύουν στην Ιαπωνία είναι «αυστηρότερες» από τις αντίστοιχες Ευρωπαϊκές, το λανσάρισμα της μοτοσικλέτας και στις δικές μας αγορές δεν είναι αδύνατο. Μακάρι λέμε εμείς, αφού το συγκεκριμένο μοντέλο προσφέρεται ως η ιδανικότερη βάση για customising εφαρμογές, ενώ ακόμα και στην standard μορφή του, αποτελεί ένα value for money «καθημερινό», απλό και με κλασσικές γραμμές μοντέλο. Τεχνικά χαρακτηριστικά δεν γνωρίζουμε ακόμα, υπομονή λίγες ημέρες μέχρι της επίσημη παρουσίαση του.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;