Το «celebrity» στο Tokyo Show θα είναι φυσικά το νέο VFR 1200, στο οποίο έχουμε αναφερθεί εκτενώς, ουκ ολίγες φορές στο παρελθόν. Αξίζει να ρίξουμε μια ματιά και στα υπόλοιπα μοντέλα και πρωτότυπα του Big-H για το 2010, τα οποία παρουσιάζουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον.
Επίσημη πρώτη για το CB 1100, το μοντέλο που αναβιώνει τις κλασσικές γραμμές και την αισθητική των Ιαπωνικών τετρακύλινδρων γυμνών μοτοσικλετών (και δη των Honda) του παρελθόντος. Αερόψυκτος 4I κινητήρας που δεν στερείται τεχνολογίας και καταφέρνει να προσπελάσει το εμπόδιο των προδιαγραφών εκπομπής καυσαερίων, προσοχή στη λεπτομέρεια και νοσταλγικός χαρακτήρας, συνθέτουν μια μοτοσικλέτα που ήδη έχει αγγίξει πολλούς βετεράνους αλλά και νέους αναβάτες.
Παράλληλα με το CB 1100 παραγωγής, η Honda θα παρουσιάσει και μια πρωτότυπη café racer εκδοχή αυτού, σκοπός της οποίας είναι να καταδείξει τις δυνατότητες για customizing εφαρμογές. Άλλωστε ο κατάλογος με τα extra και τα αξεσουάρ του CB 1100, είναι σύμφωνα με πληροφορίες πολυσέλιδος και περιεκτικότατος.
Ως concept θα παρουσιαστεί επίσης το DN-01 Touring, με εξοπλισμό που αναδεικνύει την ταξιδιωτική πλευρά του μοντέλου. Πολλά από τα στοιχεία του «touring» εξοπλισμού, αναμένεται να διατεθούν στη συνέχεια και ως extra για το standard DN-01.
Ηλεκτροκίνητο Cub! Ο γενάρχης των παπιών και ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα στη ιστορία της μοτοσικλέτας, αποκτά ηλεκτροκίνητη έκδοση. Θα παρουσιαστεί ως πρωτότυπο, αλλά δεν αποκλείεται να μπει στη παραγωγή στο κοντινό μέλλον, αποκλειστικά για την Ιαπωνική αγορά και στη συνέχεια σε παγκόσμια κλίμακα.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;