Ανανεωμένο και με sport touring διάθεση θα εμφανιστεί για το 2010 το Bandit 1250 της Suzuki. Το Bandit αλλάζει εμφάνιση και, -στην ντυμένη έκδοση-, αποκτά full fairing, ενώ βάση δόθηκε και στην κατανάλωση, προκειμένου να γίνει οικονομικότερο και φιλικότερο προς το περιβάλλον.
Η βασική (μηχανολογικού ενδιαφέροντος) αλλαγή, λοιπόν, αφορά στο νέο σύστημα SDTV (Suzuki Dual Throttle Valve), το οποίο, σύμφωνα με τη Suzuki, μειώνει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων προς την ατμόσφαιρα. Τεχνολογίες που ανήκουν στη Suzuki υιοθέτησαν και οι κύλινδροι, οι οποίοι είναι πλέον κατασκευασμένοι με τεχνολογία SCEM (Suzuki Composite Electrochemical Material).
Εκτός των παραπάνω αλλαγών, σημαντική είναι και η ανανέωση του Bandit 1250 στον αισθητικό τομέα. Η γυμνή έκδοση διαθέτει νέο, επιθετικότερο προβολέα και ανανεωμένο σχεδιασμό στο εξωτερικό του πίνακα οργάνων. Στην ντυμένη έκδοση, από την άλλη, οι βασικότερες αλλαγές εντοπίζονται στη μάσκα, η οποία είναι ολοκαίνουργια και μοιάζει να έχει επηρεαστεί αισθητικά από άλλα μοντέλα της εταιρείας, όπως τα GSX-R και Hayabusa. Επιπλέον, το μισό φέρινγκ ανήκει πλέον στο παρελθόν και οι νέοι sport touring προσανατολισμοί της μοτοσικλέτας επέβαλαν full φέρινγκ. Νέο είναι και το πίσω φανάρι, ενώ η εξάτμιση του Bandit 1250 έχει επανασχεδιαστεί και εμφανίζεται λιγότερο ογκώδης. Τέλος, τα ανανεωμένα Bandit, θα διατίθενται και στις δύο εκδόσεις με δυνατότητα επιλογής ABS.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;