Οι δηλώσεις των στελεχών Harley-Davidson για το μέλλον της Cagiva ήταν ξεκάθαρες. Η εταιρεία που προσφάτως περιήλθε στη ιδιοκτησία των αμερικάνων θα παράγει κατά κύριο λόγο μοντέλα μικρού και μεσαίου κυβισμού με sport χαρακτηριστικά, όπως δηλαδή και το Planet 501.
Με τη Harley-Davidson να μη διανύει και τη καλύτερη περίοδο της ιστορίας της και με τα μοντέλα της γκάμας της να αποτελούν απλησίαστο όνειρο στους οικονομικά χαλεπούς καιρούς που ζούμε, η Cagiva πληροί τις κατάλληλες προϋποθέσεις, ώστε να αποτελέσει τη «σανίδα σωτηρίας» για τους αμερικανούς. Η θέση που είχε η πρώην Ιταλική εταιρεία στην αγορά ήταν ανέκαθεν τέτοια που επιτρέπει τη παρουσίαση πληθώρας μοντέλων σε όλες τις κατηγορίες χωρίς να ζημιωθεί το «image» της, γιατί όπως και να το κάνουμε είναι πολύ πιο αποδεκτό ένα scooter 150 κ.εκ. από τη Cagiva, παρά από τη Harley-Davidson!
Δεδομένων αυτών, αναμένεται πολύ σύντομα «μπαράζ» παρουσίασης νέων μοντέλων από την αναγεννημένη Cagiva και η αρχή από ότι φαίνεται θα γίνει με ένα μεσαίου κυβισμού street commuter, το Planet 501. Η ονομασία «Planet» δεν είναι άγνωστη στη Cagiva, αφού πριν από μερικά χρόνια στη γκάμα της εταιρείας υπήρχε ένα μοντέλο 125 κ.εκ. με δίχρονο κινητήρα και το ίδιο όνομα. H μοτοσικλέτα που παρουσιάζουμε αποτελεί τη σύγχρονη και τετράχρονη εκδοχή του Planet, με κινητήρα στα 500+ κ.εκ., ο οποίος μπορεί να προέρχεται από ανεξάρτητο κατασκευαστή. Το μοντέλο θα μπει «σφήνα» στη κατηγορία των μεσαίων street commuters, χωρίς όμως να παρουσιάζεται «αδιάφορο» σε ότι αφορά στην οδική του συμπεριφορά.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;