Το πιο «εκκεντρικό» και ξεχωριστό μέλος της σειράς των μονοκύλινδρων «G» της BMW, βελτιώνεται και πρόκειται να κυκλοφορήσει ανανεωμένο στις αρχές του 2009. Το X-Coyntry δανείζεται στοιχεία από τις κατηγορίες των on-off και των scrambler, συνδυάζοντας χρηστικότητα και διασκέδαση.
Για το 2009, το X-Country αποκτά πιο «σφιχτές» στην λειτουργία τους αναρτήσεις χάρη στις νέες εργοστασιακές ρυθμίσεις και στην μείωση της διαδρομής τους, κάτι που σίγουρα θα έχει θετικό αντίκτυπο στην οδική συμπεριφορά της μοτοσικλέτας.
Οι αλλαγές αυτές συνέβαλαν στην μείωση του ύψους της σέλας, κάνοντας το X-Country ακόμα πιο προσιτό και ευκολοδήγητο ιδιαίτερα στο ασθενές φύλλο, ενώ
την ευκολία στην οδήγηση εξυπηρετούν και οι νέες μανέτες του μπροστινού φρένου και του συμπλέκτη, που θα είναι πλέον ρυθμιζόμενες.
Ο κινητήρας των 652κ.εκ. δεν χρειάστηκα να βελτιωθεί, αφού οι 53 ίπποι και τα 6,11Kgm που αποδίδει στις 7.000 και στις 5.250σ.α.λ. αντιστοίχως, είναι τιμές υπεραρκετές για τον χαρακτήρα τις μοτοσικλέτας και μάλιστα συνδυάζονται με πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Σε ότι αφορά στα φρένα, παραμένει ο μπροστινός δίσκος των 300χιλ. ενώ μεγαλώνει η διάμετρος του πίσω δίσκου στα 265χιλ. (από 240) και φυσικά εξακολουθεί να διατίθεται στο προαιρετικό εξοπλισμό σύστημα ABS, με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Τέλος, στις χρωματικές επιλογές προστίθεται και ο εικονιζόμενος στις φωτογραφίες συνδυασμός, του ασημί με το κίτρινο.
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;