Κορυφαία / Πρόσφατα σχόλια / 0 Σχόλια
Σχολιάστε την είδηση
Βασισμένη στο μοντέλο GTS 250, η Vespa GT-60 αναβιώνει την πρώτη Vespa του 1946. Παραμένει η γνωστή στιβαρή κατασκευή που ξέραμε με τις αλλαγές να επηρεάζονται από το χρόνο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας που τον ακολουθεί. Το πρωτότυπο του 1946 είναι το φανάρι προσαρτημένο στο μπροστινό φτερό και το 1950 μετακινήθηκε στο τιμόνι. Με την επαναφορά του στο μπροστινό φανάρι το GT-60 δείχνει τις ρίζες του. Το μέγεθος και η επιφάνεια του λαμπτήρα έχει πάρει πιο μοντέρνα εμφάνιση σαν και αυτή του GTS. Παρόμοιες αλλαγές έχουν γίνει και στο τιμόνι, όπως ένα απλό μεταλλικό κομμάτι σαν του «παλιού καιρού». Το αναλογικό στρογγυλό ταχύμετρο έχει ρετρό γραφικά και είναι τυπικό σε όλα τα κλασσικά μοντέλα vespa. Η σέλα έχει επίσης επανασχεδιαστεί καθώς στις αρχές της η Vespa ήταν μονόσελη και αν ήθελε κάποιος τοποθετούσε και δεύτερη για συνεπιβάτη. Στην GT-60 παρατηρούμε δύο μεμονωμένα κομμάτια σε μια σέλα. Το χρώμα της επίσης μας πάει πίσω στην ιστορία και όπως όλα τα πρώτα σκούτερ της εταιρίας έχει ένα ζεστό γκρι αεροναυτικό ιριδίζον χρώμα που κολακεύει το μεταλλικό σχεδιασμό του. Οι φήμες υποστηρίζουν πως θα παραχθεί σε 999 μόνο τεμάχια. Οι συλλέκτες του «είδους» ίσως και να έχουν πάρει θέσεις στη πρώτη σειρά κατόπιν παραγγελίας όπως «επιλεκτικά» έχει ανακοινωθεί…
Β«ΞολοΟΟΞ½ΞΏΟΒ» ΟΟΞΏ ΟΞ―ΟΟ ΞΊΞ¬ΞΈΞΉΟΞΌΞ±! ΞΞ¬Ξ½Ξ΅ΞΉΟ ΟΞΏ αμάξι ΟΞΏΟ
Β«Οαγίδα ΞΈΞ±Ξ½Ξ¬ΟΞΏΟ
Β»;Ducati Monster V2 2026: Νέα εμφάνιση Sport Livery εμπνευσμένη από την ιστορική Monster S4
Τα μόνα μεσαία naked με cornering ABS
Benelli TRK 702 & 720 Χ: Δύο εκδόσεις για ταξίδι σε κάθε τερέν
Test γάντια Tucano Urbano Supermano: Ανάλαφρη αίσθηση, μοντέρνο στυλ
Στερεύουν οι πινακίδες κυκλοφορίας: Στον αέρα οι ταξινομήσεις νέων μοτοσυκλετών στην Ελλάδα
Κλέβουν αυτοκίνητα με μία νέα συσκευή: Τι είναι το relay theft
Τι κάνει το Euro 5+ σε μία μοτοσυκλέτα
Τεστ Μεταχειρισμένου: Honda Africa Twin CRF1000L (2016–2019)
Θέλεις να πουλήσεις τη μοτοσυκλέτα σου; 5 χρυσοί κανόνες για την τέλεια συμφωνία
Σπάει η ντίζα συμπλέκτη; Τι κάνεις στον δρόμο και πώς την αλλάζεις
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
