Η Harley-Davidson είχε ήδη παρουσιάσει την γκάμα της για το 2009, οπότε εκπλήξεις δεν υπήρξαν. Οι πιο ενδιαφέρουσες εμφανίσεις ήταν αυτές των Street Bob, XR 1200, V-Rod Μuscle και του νέου πλαισίου της σειράς Τouring.
V-Rod Muscle
Μυώδες και επιθετικό
Αναμφίβολα, πρόκειται για την πιο εντυπωσιακή παρουσία στο περίπτερο της H-D, με το V-Rod Muscle να διαθέτει τον υγρόψυκτο κινητήρα Revolution της αμερικανικής φίρμας, χωρητικότητας 1.250 κ.εκ. Σχεδιαστικά, το Muscle είναι σίγουρα ικανό να σου κόψει την ανάσα. Επιβλητικό, με μινιμαλιστική (για τα στάνταρ της κατηγορίας) ουρά, αλλά πίσω τροχό 240 χιλ., με χαμηλή σέλα και ανεστραμμένο πιρούνι, το νέο V-Rod δείχνει όσο εντυπωσιακό είναι.
Με μια ματιά (γρήγορα, πριν χάσουμε την επόμενη παρουσίαση!)
· Αποδίδει 11,7 κιλά ροπής
· Διαθέτει ανεστραμμένο πιρούνι
· Ο μπροστινός τροχός έχει διάμετρο 19 ίντσες και ο πίσω 18
· Ζυγίζει 291 κιλά
XR 1200
Εμπνευσμένο σχεδιαστικά από το XR 750 και με κινητήρα V-Twin των 1.202 κ.εκ., το XR έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις ανάγκες και τις απαιτήσεις του Ευρωπαίου αναβάτη, μέχρι την τελευταία λεπτομέρεια.
Dyna Street Bob
To Street Bob ανανεώθηκε σημαντικά, αλλά μόνο στον αισθητικό τομέα. Απέκτησε νέο φτερό και πίσω φανάρι, νέα σέλα και διαφορετικού χρώματος ζάντες.
Νέο πλαίσιο Touring
Η σειρά Touring της αμερικανικής εταιρείας αποκτά το 2009 νέο πλαίσιο μονής διατομής, το οποίο, σε συνδυασμό με τις επανασχεδιασμένες αναρτήσεις, θα προσφέρει καλύτερη οδηγική απόλαυση. Σύμφωνα με τη Harley, το νέο πλαίσιο είναι 20% πιο άκαμπτο και οι μέθοδοι που χρησιμοποίησαν οι τεχνικοί (ξεχωριστό κομμάτι στην ουρά, νέα υλικά συγκόλλησης) το βελτιώνουν σε μεγάλο βαθμό.