net.mototriti.gr τεύχος net.mototriti.gr Scooter τεύχος
Share

Test μεταχειρισμένων

Test μεταχειρισμένων
To X8 μεγάλωσε
Φρένα
Διαβάστηκε από 79066 αναγνώστες
Τα εμπρός διπλά δισκόφρενα διαθέτουν καλή αίσθηση, αλλά υπολείπονται σε δύναμη.
Τα φρένα του σκούτερ της Piaggio αποτελούνται από δύο δίσκους για τον εμπρός τροχό και φυσικά ένα μόνο για τον πίσω. Η διάμετρος και στους τρεις δίσκους είναι ίδια στα 240 χιλ. Επίσης, σε όλους τους δίσκους υπάρχει η ίδια, ως προς τον αριθμό εμβόλων, δαγκάνα και διαφοροποιείται στη διάταξη. Συγκεκριμένα, μπροστά η δαγκάνα διαθέτει γλίστρα, ενώ πίσω τα έμβολα είναι αντικριστά. Το σύστημα πέδησης μοιράζεται μεταξύ της αποτελεσματικότητάς του και του φιλικού του προφίλ. Μπροστά τα φρένα τείνουν περισσότερο προς το να χαρακτηριστούν αδύναμα, ενώ το πολύ καλό πίσω φρένο έρχεται να εξισορροπήσει την κατάσταση.

 
 Piaggio X8 400 i.e
ΕΙΣΑΓΩΓΗ ΘΕΜΑΤΟΣ
Αισθητική
¶νεση –Χώροι: Με πορτμπαγκάζ
Κινητήρας
Αναρτήσεις
Φρένα
Οδηγώντας
Συμπέρασμα


Gianneas Moto: Η απόλυτη λύση για την αποκατάσταση μετά από τρακάρισμα

Παρουσίαση συναγερμός: Steelmate 886XO

Νέα Multistrada V4S Grand Tour: Ο απόλυτος ταξιδιωτικός σύντροφος

Kymco & Komobi: Απογειώνουν τεχνολογικά το AK 550 Premium

Η κίνηση στους δρόμους

EFUN Pusa - Test

Piaggio: Επένδυση ύψους 112 εκ. με σκοπό την αύξηση παραγωγής

Η άνοιξη θέλει ηλεκτρικά πατίνια: 4 συμβουλές ασφαλείας

Best Moto by LS2 - Yamaha Neo`s: Το ηλεκτρικό με την καλύτερη μεταπωλητική αξία

Νέο κατάστημα Kawasaki από τη Moto Βύνιος

Dunlop Trailmax Meridian: Σχεδιασμένο για τις πιο απαιτητικές adventure

Σιαγώνες και τακάκια SBS για scooter

Κυλινδροπίστονο W-Standard 57mm για Honda Innova

HYPER-X Powersport Batteries - MF SERIES

Motocheck: Ποιες μοτοσυκλέτες είναι για κλωτσιές;

περισσότερα »

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ

ΠΡΟΙΟΝΤΑ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ: ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ - ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ