
Ηλεκτρικά πατίνια εκτός ελέγχου: 4 στους 10 χωρίς κράνος και με ταχύτητες μοτοσυκλέτας
Παρασκευή, 8 Μαΐου 2026
Μαζικοί έλεγχοι στην Αττική αποκαλύπτουν το πρόβλημα.
72 χλμ/ώρα με πατίνι στη Λ.Συγγρού – 3πλάσια ταχύτητα από το όριο....
Στo Moto Τρίτη Test center που είναι το μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα για Μοτοσυκλέτες, Scooter, παπιά και ηλεκτρικά Scooter της ελληνικής αγοράς, μετράμε:
Πραγματική κατανάλωση σε όλα τα μοντέλα που δοκιμάζουμε
Φρένα από τα 100 χιλιόμετρα στις μοτοσυκλέτες και από τα 80 χιλιόμετρα στα Scooter και τα παπιά
Επιταχύνσεις από στάση και Προσπέραση
Αποθηκευτικό χώρο για όλα τα Scooter κάτω από την σέλα
Είμαστε το μοναδικό Μέσο Μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα που δοκιμάζουμε: Κράνη, μπουφαν, γάντια, αδιάβροχα ακόμα και ανταλλακτικά μοτοσυκλέτας.
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο μοτοσυκλέτας, Scooter και προϊόντα αναβάτη.
Γι’ αυτό και το 65% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει mototriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Μαζικοί έλεγχοι στην Αττική αποκαλύπτουν το πρόβλημα.
72 χλμ/ώρα με πατίνι στη Λ.Συγγρού – 3πλάσια ταχύτητα από το όριο....

Το λίθιο κυριαρχεί, αλλά δεν είναι η μοναδική λύση.
Flow batteries: Μια τελείως διαφορετική προσέγγιση στην αποθήκευση ενέργειας....

Ίδια απόδοση αλλά ελαφρύτερος κατά 5 κιλά κινητήρας.
Ελαφρύτερο πλαίσιο και τροχοί-νέο ψαλίδι....

Ηλεκτροκινητήρας χωρητικότητας 4.3kWh με ισχύ 20.1 ίππων.
Τρία προγράμματα οδήγησης και αυτονομία 100χλμ....

Μειώνονται οι ρύποι στις μεγάλες πόλεις.
Η τεχνολογική εξέλιξη σημαίνει λιγότερα μηχανικά μέρη....

Κινητήρας με 80 άλογα και 70 Nm ροπής.
Ρεζερβουάρ 18 λίτρων και μεικτή κατανάλωση 5,7 λίτρα/100χλμ....

Μοτοσυκλετιστικές προστασίες επιπέδου 1 και 2.
Αδιαβροχοποιητική μεμβράνη Dry2Dry της Oxford....

Νέο κύμα επιτήρησης στους δρόμους της Αττικής με 200 νέες κάμερες.
Έχουν τοποθετηθεί περίπου 100 και οι επόμενες 100 μέσα στον Ιούνιο....

Ρεκόρ συμμετοχών και διεθνής χαρακτήρας στο Hellas Rally Raid 2026.
Μεγάλα ονόματα και σκληρός ανταγωνισμός στη μεγάλη κατηγορία....

Ισχυρή παρουσία της Suzuki Moto Greece στο Olympia Rally 2026.
Βάθρο στη γενική και πρωτιά στην κατηγορία Μ1 με DR-Z4S....

Δικύλινδρος 321κ.εκ. με 42 ίππους ίδιος με MT03.
Νέα σχεδίαση εμπνευσμένη από τη σειρά R....

Η Honda επαναφέρει την αίσθηση του συμπλέκτη στα ηλεκτρικά.
Μπορείς να παίξεις με την μανέτα για καλύτερη εκκίνηση ή boost ροπής....

Η Brembo περνά στην εποχή του brake-by-wire με το Sensify.
Ακρίβεια και έλεγχος αντί για απλή υδραυλική δύναμη....

Θανατηφόρο τροχαίο έξω από σχολείο στην Καλιφόρνια.
Ο 14χρονος φέρεται να έκανε σούζες και εγκατέλειψε το σημείο....

Η Ελλάδα μπαίνει επίσημα στον μοτοτουρισμό με αρχή τον Δήμο Σουλίου.
Τρεις διαδρομές που συνδυάζουν οδήγηση, φύση και ιστορία....

Σχεδιασμός που παραπέμπει σε μοντέλο ανώτερης κατηγορίας.
Κινητήρας με 34 ίππους στις 7.500 σ.α.λ. ...

Νέος κινητήρας 798cc με 115 ίππους , στρόφαλο twist-forged και έμβολα υψηλής συμπίεσης.
Ανεστραμμένο πιρούνι και ρυθμιζόμενο monoshock Showa....

“Back to Bricks”: Το νέο πλάνο της Harley-Davidson για την επόμενη μέρα.
Harley Sprint: Το entry-level μοντέλο που βασίζεται στο X440...

Πιο άμεσα φρενάρει το SRT 600 SX στα 41,7 μέτρα.
SRT 600SX και Maverick 510X έχουν τη μεγαλύτερη ισχύ στους 48 ίππους....

Μαγνητική βάση για άμεση τοποθέτηση και 2 οκταπύρηνοι επεξεργαστές.
Noise Canceling τεχνολογία και extra bass ηχεία 40χλστ. ...
mototriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: info@mototriti.gr
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.mototriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Παναγιώτης Σιώπης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.